11月15日，正在進行的2024廣州車展中，仰望U7正式亮相，新車是仰望品牌第三款車型，定位百萬級新能源轎車，采用家族式設計，首發搭載云輦-Z懸架技術，同時搭載易四方技術，采用四電機四輪驅動。
外觀方面，仰望U7與仰望U9設計語言保持很大程度的相似，前臉采用“時空之門”家族式語言，“C”字型的前大燈組造型非常犀利，搭配引擎蓋上的頗具力量感的線條，顯得低趴而且寬扁，跑感十足。
車身為三廂結構，采用溜背式造型，B柱后方線條偏優雅，呈現典型的大型轎跑風格。細節上，隱藏式門把手設計配備五輻樣式輪轂、黃色涂裝大尺寸制動卡鉗以及熏黑的側裙，進一步強調運動感。車身尺寸方面，仰望U7的長寬高分別為5265/1998/1517mm，軸距為3160mm，有提供4座和5座可選。仰望U7還有著量產車全球最低的風阻系數，在120km/h時速下整車風阻系數僅為0.195Cd。
車尾造型是區別于U9的最大特征所在，時下流行的貫穿式尾燈設計，仰望品牌“LOGO”位于尾燈中央。細節上，新車還配備電動升降尾翼，能夠自動調節尾翼狀態以適應不同工況，當車速低于120km/h，尾翼關閉，貼合車身尾部，降低風阻；而當車速高于120km/h時，尾翼升起，提高車尾下壓力，增加高速行駛穩定性與安全性。
座椅造型更偏豪華取向，表面采用 NAPPA 真皮包覆，車門上配備了材質為稀有楓木的門板和“宇航級”碳纖維飾板。
新車搭載比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，標配兩顆英偉達Orin-X智駕芯片，總算力達到508TOPS，同時還配備包括3顆超遠距離激光雷達、5顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭以及12顆超聲波雷達共計33顆智駕傳感器，可實現高速路段、城區路段領航輔助駕駛。
動力方面，仰望U7基于800V高壓平臺打造，配備四電機系統，每臺電動機的最大功率240千瓦，系統綜合功率960千瓦，系統峰值扭矩1584牛·米，0-100km/h加速時間僅為2.9秒，極速達270km/h。續航方面，仰望U7搭載容量為135.5千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC工況純電續航里程分別為720km和800km。
底盤方面，仰望U7還搭載易四方技術，并首搭云輦-Z技術，采用高度集成化的懸浮電機，替代傳統液壓減震器結構，實現垂向調節速度和精度。值得一提的是，仰望U7還配備比亞迪自研自產的碳陶瓷剎車盤，配合易四方迅猛的電制動能力，100-0km/h制動距達到33米級。
仰望U7 PHEV
仰望U7 PHEV正式亮相，新車是仰望U7的插電式混動版本，側身窗身比例相較U7不同，線條更顯傳統。同樣搭載云輦-Z懸架技術以及搭載易四方技術，采用2.0T與四電機組成的插電式混動系統。
仰望U7 PHEV依舊采用“時空之門”家族式語言，外觀與U7純電車型保持一致，重點在前臉針對進氣做了改造，“C”字型車燈依舊是最大的設計亮點。
車身為溜背三廂結構，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5265/1998/1517mm，軸距為3160mm，風阻系數0.195Cd為全球量產車最低。車尾加入貫穿式尾燈設計，繼續配備電動升降尾翼，能夠自動調節尾翼狀態以適應不同工況。
智駕部分同樣搭載比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，標配兩顆英偉達Orin-X智駕芯片，可實現高速路段、城區路段領航輔助駕駛。
動力部分，U7 PHEV搭載全新高性能發動機，配備52.4千瓦時電池，綜合續航1000公里。新車還搭載易四方技術和云輦-Z技術，其采用高度集成化的懸浮電機，還配備比亞迪自研自產的碳陶瓷剎車盤。
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