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售價17.18萬起,全新第9代凱美瑞正式上市!
2024-09-17 02:23      來源:易車網      編輯:宋元明清      閱讀量:14881   

《我有車》原創新車報道:2024年3月6日,廣汽豐田全新第9代凱美瑞正式上市,提供兩套動力版本,其中4款2.0L汽油版售價17.18~19.68萬元,5款 2.0L智能電混雙擎版售價17.98~20.68萬元。 此次新車取消了2.5升燃油版動力,在繼續提供2.0升燃油的基礎上,2.0升智能電混雙擎是首次加入到凱美瑞車型上,這意味著從第9代凱美瑞開始,將混動車帶到了18萬元價格區間內。

如何評價第9代凱美瑞?

此次廣汽豐田第9代凱美瑞,提供了三種外觀造型,相比海外市場提供的兩種外觀造型,國產版本這次還要多上一種。關于新車提供的三種外觀造型,到底好不好看還是因人而異的事情,接下來咱們看看這三種外觀的區別。

第一種國產版外觀,是延續了海外版車型設定,這版本的整體造型與北美版車型基本一致,設計風格上更偏年輕化設定,但凱美瑞的氣質卻沒多大變化。

第二種,是在第一種外觀的基礎之上,融合了一些細節上的調整,比如前保險杠的前唇部位兩側飾板改為車身同色,并且在側裙部分還加入了鍍鉻飾條。

第三種,則是針對中國市場電氣化浪潮特別推出的一套外觀造型,這造型偏簡潔設計風格,其中格柵部分與上述兩款車型的造型有著明顯不同,其中前杠部分使用了類似半封閉式的進氣格柵,相比之下這個版本的外觀造型更顯內斂一些。

新車三圍4915x1840x1450mm,軸距2825mm,車長相比老款車型在長度上增加了30mm,高度相比老款降低5mm,軸距上則保持不變。根據我們此前的實拍體驗發現,全新第9代凱美瑞前排座位乘坐感受還不錯,而且后排不論是頭部空間還是腿部空間表現都不錯。

另外在后排部分,新車提供了雙TYPE-C接口,只不過由于架構上并未改變,地臺中部依舊會有明顯凸起,這是該車的槽點的部分之一。據悉,此次第9代凱美瑞在提供普通天窗以外,還提供了全景天幕及可開啟全景天窗。

國產第9代凱美瑞的內飾,是經過重新設計的方案,相比海外版車型的內飾設計風格區別還是很大的,而且還加入了許多國內市場專屬設計和配置。

首先來說中控屏迎來了全新升級,由老款的10.1英寸直接升級到了12.3英寸中控屏,不僅顯示面積更大了一些,顯示效果也更細膩了。另外內置的車機系統也迎來了升級,這一車機系統的底層是基于Android系統開發而來,同時新車還首發搭載了8155車機芯片,并提供了12GB內存以及128GB的硬盤,相比老款車型的交互體驗確實更好了。

新的車機硬件讓算力得到了新的提升,在第9代凱美瑞上,新的智能語音控制系統也正式發布,這是廣汽豐田首次與華為深度合作研發的語音交互系統,在支持連續對話的基礎上,還支持粵語、英文單詞的多語言混合識別。

第9代凱美瑞繼續提供HUD抬頭顯示功能,且全新加入了AR風格,目的是讓圖像呈現3D化效果,能夠幫助用戶更直觀地去讀取行車信息、車輛狀態等。此外新車配備了CarPlay、CarLife以及HiCar三大手機互聯,這一功能是全系標配,其余配置還有無線充電、64色氛圍燈、內置ETC以及車載香薰等功能。

新車座椅部分相比老款還是有明顯變化的,第9代凱美瑞的座椅樣式比老款車型上的要耐看的多,以我們之前實拍的那臺運動風格外觀凱美瑞為例,全黑色的座椅材質選用皮質與翻毛皮的結合,但這種材質在未來使用階段確實不那么好打理。

第9代凱美瑞針對隔音也進行了升級,首次采用了0.76mm隔音層的后門隔音玻璃,同時新車還有超過30項的靜謐性升級,例如在駕駛位下護板、車門飾板等部位,均進行了針對性優化,并在該有隔音材料的地方也進行了更多材料處理,據說整車90%以上隔音棉給到的都是隔音效果更好的白棉。

此外,在主/被動安全部分,第9代凱美瑞將配備10個SRS空氣囊,新增前排中央空氣囊的同時,側窗簾式空氣囊后部容量比老款車型上增大了78%,加上新車上首發搭載的Toyota Safety Sense智行安全3.0增強版系統,車輛安全維度相比老款也有著有一定提升。

?動力新增2.0升混動

至于動力部分,第9代凱美瑞的燃油版車型部分搭載了2.0L+CVT動力組合,其中代號M20C的發動機沒變,只是經過廠家“重新調校”之后,功率小幅降低至127kW,以進一步滿足排放標準。

新車的混動車型部分,新增了一套2.0L智能電混雙擎版本,通過第五代THS混動系統進行動力耦合后,系統綜合最大功率達到145kW,百公里綜合油耗4.2升;而2.5L智能電混雙擎版要等到后續才能上市,系統最大輸出功率169kW。

底盤部分,第9代凱美瑞提升了一些后懸架的剛度,除了讓起伏路面不再有那么大的起伏感以外,在快速過彎或緊急避讓時,能有相對良好的平穩性。另外新車還給到了雷克薩斯同款擺動閥式減震器,這種新型減震器能夠吸收懸架的小幅震動。

《我有車》總結:全新第9代凱美瑞,在內外飾、配置、智能車機以及底盤等部分都進行了一定調整或升級,為的也是能順應時代所需。但新車并沒有給人一種激進且全面的改變,還是基本延續了凱美瑞的一貫氣質,不知新一代凱美瑞的改進,你是否滿意呢?《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!

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