北京現代第十一代索納塔已經正式發布預售，1.5T版本15萬元起，2.0T版本17萬元，相比上一代產品的指導價降低了1萬多元。波帆說車小編收到消息后馬不停蹄的來到北京現代一家展廳內，實拍后發現，第十一代索納塔最吸引小編的，還是新車更加驚艷的顏值和更加厚道的配置。
在2024年這種極其內卷的時代，北京現代第十一代索納塔未來的正式起售價跌破“15”已是大概率事件，在期待價格的同時，新車的顏值和配置更值得說道說道。小編實拍第十一代索納塔的店內正好有一款同色的第十代車型在新車身旁，并形成更加直觀鮮明的對比。
未來感外觀，顏值極具國際范兒
從整體來看，第十一代索納塔和上一代車型同樣擁有基于i-GMP平臺短前/后懸、長軸距、低重心的設計特點，有著同樣時尚動感的外觀造型，相同的立體化車身腰線，從前臉貫穿至車尾，首尾粗中間細，如刀刻般清晰，在優化空氣動力學表現的基礎上，讓車身視覺效果更修長。最大區別來自于前臉，第十一代索納塔在前臉部分的變化可用一個詞來形容:星際戰艦。
這套星際戰艦前臉設計是基于全球ONE MODEL統一設計，極具時尚與科幻的未來感。首先，貫穿式地平線燈帶非常吸睛，而且還有一絲電車的感覺，搭配下方分體式大燈、參數化寶石前格柵，所有造型元素相互匹配、流暢銜接且具有邏輯性。
尺寸方面，新車長寬高分別為4945/1860/1445mm，軸距為2875mm，對比上一代車型在長度和軸距上略有降低，但不影響整車的B級車身體格，同時從側面整體顯得更加協調。特別是在靠近車尾的下方位置增加了仿排氣孔的設計，造型非常戰斗兇悍。
車輪方面，實拍的展車為2.0T N LINE系列，搭載了235/45 R18的輪胎，熏黑輪轂+紅色剎車卡鉗運動性爆棚。高配車型會搭載245/40 R19的輪胎，而入門版車型預計會采用的輪胎型號是215/55 R17。
第十一代索納塔的尾部設計也與上一代車型有著明顯的區別。性感上翹的小鴨尾采用了熏黑處理，貫穿式尾燈也采用和前臉相呼應的參數化造型，以此凸顯未來感。下方采用雙色下包圍，配合上雙邊四出排氣孔，再一次把戰斗氛圍拉滿。
未來感座艙，時尚與實用兼具
如今滿大街的電動車都自詡擁有更時尚的座艙，一個中控大屏幕塞進了所有功能就是時尚嗎？在時尚設計與實用性保留方面，合資品牌顯然更有話語權，第十一代索納塔的座艙就足以將“魚和熊掌”兼得。
新車內飾最大亮點莫過于行業頂尖的雙12.3英寸全景曲面屏，以駕駛者為中心布局，打造出高科技感與活力感并存的數字化智能座艙。北京現代首次搭載的現代汽車ccNC智能網聯架構就融于其中，硬件、UI、生態全面升級，SoC采用英偉達芯片，算力較上一代提升一倍。
盡管搭載了高度智能化的車機系統和多項同級領先的科技配置，但中控屏幕下方仍然保留足夠多的實用的物理按鍵，能夠幫助司機更加快速操作，也為用戶帶來語音控制和按鍵控制多重選擇。
為了提供更充裕的中島空間，第十一代索納塔在多功能方向盤后方、雨刮桿下方，增加了一個粗壯的懷擋。因此，中島得以增加寬敞的帶有遺忘提醒的手機無線充電和儲物空間，同時扶手箱高低位置更合適，整體視覺效果更優雅。
由于這次拍攝的展車為N-line版本，所以它不僅采用了全黑的內飾風格，而且還在空調出風口、縫線等細節上使用了紅色元素，內飾觀感相比普通版則更加運動。配置方面，指紋識別、數字鑰匙、64色環境氛圍燈、12揚聲器BOSE音響、大尺寸全景天窗、主駕駛座椅多項調節、主動空氣凈化等配置也都有搭載。
后排空間方面，第十一代索納塔的腿部空間相對比較實用，座椅填充物和靠背角度的舒適性也在同級中上水平，不過后排地臺凸起得比較高，后排中間要坐人的話會有一定影響。
全系8AT，三大件上更加厚道
第十一代索納塔對比上一代車型在動力總成方面的最大變化，就是將1.5T車型的干式雙離合升級為8AT，考慮到更低的起步價，全系8AT的新車型顯然更有性價比。
發動機功率上，2.0T車型最大功率184kW，相比老款176.5kW也是有所提升的。同時，根據官方的說法，N-line版本的十一代索納塔在懸架方面進行了強化，而且還擁有Sport+的運動模式，動態表現更加出眾。這樣一來，第十一代索納塔1.5T車型變速箱有升級，2.0T車型的發動機和底盤上有升級，新車在三大件配置上更加厚道。
寫在最后
綜合來看，北京現代第十一代索納塔將會是一款相當能打的產品，不僅顏值出眾，配置上也十分厚道，就目前的預售價來看在B級燃油車市場中也有一定競爭力。作為2024年北京現代在中國市場中推出的兩款最重磅產品之一，波帆說車小編相信并期待，在第十一代索納塔正式上市后，還會在售價和終端優惠政策中給我們帶來更多驚喜。
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