申請技術(shù)丨「輕舟乘風(fēng)」全新中高階智駕解決方案
申報領(lǐng)域丨智能駕駛
獨特優(yōu)勢:
- 全國產(chǎn)化方案； - 行業(yè)首發(fā)基于征程?6的全新中高階智駕解決方案「輕舟乘風(fēng)」，發(fā)布即體驗，并將與征程?6同期交付。2周完成征程6全棧功能開發(fā)實車部署，高效引領(lǐng)中階方案大規(guī)模交付上車，以極致的研發(fā)效率，刷新行業(yè)紀(jì)錄。 - 于征程?5的BEV “超融合”感知及行泊一體全棧方案「輕舟乘風(fēng)」全面大規(guī)模量產(chǎn)交付上車，輕舟智航成為NOA交付上車量領(lǐng)先的高階智駕解決方案提供商，交付上車量有望率先突破百萬臺。 - 國內(nèi)首家采用時空聯(lián)合規(guī)劃算法的中高階輔助駕駛解決方案，更適合中國復(fù)雜道路場景。 - 方案已實現(xiàn)千公里級別的安全接管水平，99%的匝道通過率，97%的城市LCC路口通過率，讓智駕體驗全面升維，用戶體驗流暢、絲滑，更像人類老司機 - 在基于征程5amp;6系列計算平臺的NOA智駕解決方案上車量中市占率高達(dá)90%； - 在2024年上半年行業(yè)整體NOA上車量中占比接近30%
應(yīng)用場景:
乘風(fēng)Air:基于征程?6計算平臺的7V視覺方案，能夠為高速NOA和行泊一體提供極致的性價比，適配車型可下探至10萬元級，讓更好用的高速NOA普惠標(biāo)配。 - 場景能力:高速NOA、匝道通行/無圖超車、紅綠燈路口通行、增強車道中控制LCC Plus、泊車懸空、障礙物識別、本層記憶泊車HPP、自動泊車APA、后臺搜索車位、遙控泊車RPA、主動安全滿足全部最新法規(guī)等； 乘風(fēng)Pro:基于征程?6計算平臺的11V視覺方案，在提供極致高速NOA和城區(qū)LCC體驗的同時，還能拓展更多城市NOA功能，可適配15萬元以上車型，打造中階智能駕駛方案之王。 - 場景能力:除輕舟乘風(fēng)Air能力外，還能實現(xiàn)通用障礙物繞行/制動、變道決策能力增強、復(fù)雜/超常路口通行能力增強、施工區(qū)域通行能力增強、主動安全橫縱向能力增強、更低的功能降級/接管率等； 乘風(fēng)Max:基于征程?6計算平臺，支持激光雷達(dá)接入，可支持輕地圖模式和端到端智能駕駛方案，面向20萬元以上車型，實現(xiàn)全場景NOA的應(yīng)用突破。 - 場景能力:除輕舟乘風(fēng)Pro能力外，可實現(xiàn)城市NOA、復(fù)雜城市場景通行能力增強、跨層記憶泊車、更多主動安全泛化場景。
未來前景:
經(jīng)過近40萬臺車的充分量產(chǎn)驗證，輕舟憑借BEV感知+獨創(chuàng)的時空聯(lián)合規(guī)劃，已實現(xiàn)了高速NOA千公里級別的安全接管水平，99%的匝道通過率和97%的城市LCC路口通過率。 面向目前市場需求增長最快、用戶接受度最高、能最快達(dá)到好用愛用體驗的中階智駕，輕舟通過把中階方案做到極致體驗來獲得最大的上車量。 同時，輕舟構(gòu)建了以AI大模型為核心的創(chuàng)新研發(fā)范式，以強大的模型優(yōu)化能力、高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力、海量的NOA量產(chǎn)場景覆蓋，積極推進端到端自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和迭代，為用戶帶來安全、舒適、便捷的城市NOA體驗。 城市NOA是輔助駕駛的天花板，也是無人駕駛的入門檻，輕舟智航將一如既往地堅持聚焦、務(wù)實的發(fā)展理念，將無人駕駛帶進現(xiàn)實。
金輯獎介紹:
“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。
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