近日，上汽通用發布8月銷量快報。快報顯示，上汽通用汽車8月終端銷量50,561輛，環比增長8.1%；8月新能源車終端銷量10,268輛，環比增長15.5%。
1-8月，上汽通用的終端銷量合計為399,045輛，其中新能源終端銷量合計64,826輛，同比增長近90%。
其中，別克GL8家族在插混版車型的加持下，一洗往日陰霾，銷量迅速增長。今年8月，別克GL8家族終端銷量接近萬臺，達9974臺，再次奪得8月MPV銷量排行第一，并創下2024年月銷量新高；1-8月累計終端銷量達60886臺，位列國內MPV細分市場銷量榜首。
據了解，別克GL8陸尊PHEV在4月份上市、6月份正式開啟交付，新車推出六座、七座兩種座艙布局，共4款車型，售價區間35.99萬-41.99萬元。該車搭載上汽通用全新一代1.5T PHEV智電插混系統，系統綜合功率292kW，CLTC純電續航138km，綜合續航達1370公里。
上汽通用表示:全新GL8陸尊PHEV開啟交付以來，終端需求踴躍，正在加緊排產。
此外，依托母公司雙方的優勢資源，上汽通用正在加速向電動化、智能網聯化轉型。
按照規劃，至2025年，上汽通用旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，將會推出超過10款基于奧特能平臺打造的國產新能源車。
智能化上，去年年底，上汽通用組建了汽車軟件及數字化中心，加快前沿智能網聯科技的開發，迭代及本土化應用的快速落地。就在上個月，上汽通用上線了NOP智慧領航輔助駕駛系統。據了解，該系統可實現覆蓋高速、高架、城市快速路等路況場景的L2+級高階輔助駕駛能力，適用范圍已覆蓋國內城市348個。
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