你所熟悉的MPV，都是什么造型？目前流行的MPV，在設(shè)計(jì)上都在盡量避免工具車(chē)形象，不過(guò)這種風(fēng)氣最初是別克GL8等車(chē)型帶起來(lái)的，而MPV這種車(chē)型，并非只有這一種風(fēng)格。
近日大眾汽車(chē)官方發(fā)布了大眾ID.Buzz GTX的官圖，這款車(chē)預(yù)計(jì)在2024年登陸海外市場(chǎng)，同時(shí)也有可能進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)，這款車(chē)就是一種風(fēng)格截然不同的MPV。
- 大眾ID.Buzz GTX是一款什么樣的車(chē)？
在汽車(chē)這方面，大眾汽車(chē)可以說(shuō)是個(gè)多棲巨星了，幾乎沒(méi)有它不造的車(chē)。大眾ID.Buzz GTX屬于大眾ID.Buzz的性能版，在風(fēng)格上與人們熟悉的MPV有較大區(qū)別。
大眾ID.Buzz GTX在車(chē)身輪廓上與大眾ID.Buzz基本保持一致，它的典型特征就是簡(jiǎn)潔、大氣的前臉，以及平直的后車(chē)廂，區(qū)別就在于，它對(duì)前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也更高。
其實(shí)這種風(fēng)格，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也并不少見(jiàn)，五菱旗下就有大量這樣的車(chē)型，只不過(guò)大眾ID.Buzz GTX看上去更加精致而已。除此之外，大眾ID.Buzz GTX是一款日常通勤車(chē)輛，而五菱旗下的那些微面，一般是當(dāng)工具車(chē)?yán)泚?lái)使用。
尾部設(shè)計(jì)方面，新車(chē)也沒(méi)有發(fā)生什么變化，與國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的面包車(chē)也比較接近，稱不上有多么高的辨識(shí)度，但是設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾方面采用了人們熟悉的大眾家族式布局，搭載12.9英寸懸浮式中控屏和D型多功能方向盤(pán)，車(chē)內(nèi)大量采用橫向設(shè)計(jì)線條，取消了中央控制區(qū)和檔把，代之以懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。除此之外，新車(chē)還采用了雙A柱設(shè)計(jì)，兩側(cè)三角窗面積較大，可以增大采光面積，同時(shí)減少視野上的盲區(qū)。
與此同時(shí)，大眾ID.Buzz GTX還提供了比較豐富的娛樂(lè)功能，語(yǔ)音交互方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)還加入了ChatGPT功能，部分車(chē)型還可以選裝HUD抬頭顯示功能和全景天窗，能夠帶給用戶不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
如果只看內(nèi)部設(shè)計(jì)，你會(huì)覺(jué)得它跟國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的MPV沒(méi)什么兩樣，它幾乎沒(méi)有工具車(chē)的樣子，而是以家用功能為主，不過(guò)它的外觀造型在國(guó)內(nèi)幾乎成為工具車(chē)、面包車(chē)的專屬，如果未來(lái)要入華，可能會(huì)遇到比較大的壓力。
- 大眾ID.Buzz GTX的亮點(diǎn)在哪里？
這次官方公布的GTX車(chē)型，實(shí)際上是大眾ID.Buzz的性能版本，稱之為“性能版面包車(chē)”是比較合適的，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還沒(méi)有這樣的車(chē)型出現(xiàn)。
大眾ID.Buzz GTX在動(dòng)力上一點(diǎn)兒也不像個(gè)“面包車(chē)”，最大功率為250kW，百公里加速時(shí)間6.4秒，它甚至還搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，這要是放在國(guó)內(nèi)，肯定是個(gè)奇葩的存在。從客觀來(lái)說(shuō)，百公里加速6.4秒并不能稱為“高性能”，但放在MPV里就比較出眾了。
有了這樣的動(dòng)力，大眾ID.Buzz GTX就會(huì)有比較寬泛的用車(chē)場(chǎng)景，它自帶了拖車(chē)鉤，可以拖掛最大1800KG的房車(chē)，不過(guò)這個(gè)功能在國(guó)內(nèi)同樣不好推廣，在海外市場(chǎng)倒還可以。
相比于動(dòng)力性能，消費(fèi)者更關(guān)心的可能還是它的內(nèi)部空間，目前這款車(chē)的車(chē)身參數(shù)數(shù)據(jù)并沒(méi)有公布，但這種造型就注定了它會(huì)有寬敞的內(nèi)部空間。如果用作乘用車(chē)，頭部空間將會(huì)比較寬裕。
官方信息顯示，這款車(chē)將會(huì)提供五座、六座、七座三種布局，并且有標(biāo)軸和長(zhǎng)軸兩種車(chē)型可以選擇，兩種車(chē)型均支持二排座椅的前后滑動(dòng)，這跟國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的中大型MPV是一樣的，都有著比較靈活的空間組合。
- 大眾ID.Buzz GTX會(huì)不會(huì)入華？
這次官圖發(fā)布，大眾官方并沒(méi)有公布大眾ID.Buzz GTX是否入華的消息，不過(guò)早在2023年年底的廣州車(chē)展上，大眾ID.Buzz即將入華的消息就已經(jīng)開(kāi)始流傳。國(guó)內(nèi)中大型MPV市場(chǎng)很火爆，大眾也想來(lái)分一杯羹。
從產(chǎn)品性能上看，大眾ID.Buzz入華是沒(méi)有問(wèn)題的，除了造型比較像工具車(chē)之外，大眾ID.Buzz GTX幾乎擁有國(guó)內(nèi)中大型MPV的各種優(yōu)勢(shì)，同時(shí)大眾汽車(chē)的品牌影響力也比較強(qiáng)，是有可能打出一片天地的，而且由于新能源汽車(chē)的身份，這款車(chē)有可能取得比大眾威然更好的成績(jī)。
不過(guò)大眾ID.Buzz也會(huì)遇到兩個(gè)問(wèn)題，首先就是造型的問(wèn)題，它在國(guó)內(nèi)很容易被看成是“大面包車(chē)”，人們的偏見(jiàn)有多大的殺傷力，看看近期的理想MEGA就知道了；其次，大眾ID.Buzz如何定價(jià)也是個(gè)問(wèn)題，如果它能像大眾ID.系列其它車(chē)型一樣，中國(guó)市場(chǎng)比德國(guó)市場(chǎng)便宜，那就有可能打開(kāi)局面。
小結(jié):大眾汽車(chē)在設(shè)計(jì)方面的能力還是比較強(qiáng)的，大眾ID.Buzz本身也的確有著比較強(qiáng)的吸引力，空間、動(dòng)力、配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但它需要一個(gè)合理的價(jià)格。假如這款車(chē)真的入華，并且給出親民的價(jià)格，你會(huì)選擇它嗎？
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