在新能源汽車市場風起云涌的當下，問界新M7系列以其卓越的產品力和持續的創新精神，成為了市場中的一顆璀璨明星。進入金秋九月，各大車企紛紛亮出8月銷量成績單，鴻蒙智行在眾多新勢力品牌中以272,136輛交付成績奪得了今年1-8月的累計交付冠軍，蟬聯30萬以上新能源車型總銷量第一，再次證明了其在新能源領域的領先地位。 而鴻蒙智行旗下的問界新M7系列憑借其卓越表現，贏得了廣大用戶的廣泛認可，被譽為“國民SUV”。今年 8月實現了10,261輛的亮眼交付成績，并奪得了今年1月至8月期間新勢力車型累計銷量冠軍的地位。值得注意的是，8月26日，問界新M7系列又迎來了一位新成員——問界新M7 Pro，這款車型不僅繼承了問界品牌的優秀基因，更以24.98萬元至28.98萬元的親民價格，全系標配了華為智駕系統，這一舉措無疑再次刷新了“國民SUV”的標準，為消費者帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。 
科技平權，問界新M7領航智能化下半場 隨著新能源汽車市場的滲透率突破50%，新能源車已經毫無疑問地成為了市場的主流。在這片競爭激烈的藍海中，問界新M7系列憑借其出色的性能和卓越的用戶口碑，成功脫穎而出，穩居30萬以上新能源車型銷量榜首。并締造了1-8月新勢力車型累計銷量冠軍的絕佳成績,，最新推出的問界新M7 Pro，24.98萬元的價格，搭載了HUAWEI ADS基礎版，進一步讓用戶體驗到科技平權的快樂 
。 在硬件配置上，問界新M7 Pro集成了3個毫米波雷達、10個高分辨率視覺感知攝像頭以及12個超聲波雷達，為智駕系統提供了強大的數據支持。在功能上，它實現了全國高速和城市快速路的NCA領航輔助系統，讓駕駛者在長途旅行中也能享受到輕松便捷的駕駛體驗。只需一句簡單的“小藝小藝，我要去某某某地方”， 進入高速公路或城市快速路后，即可啟動NCA智駕領航功能，并可以智能變道、智能上下匝道、根據當前路段限速智能調節車速，顯著減輕了駕駛員的疲勞程度，為長途出行提供了更多便利。如果想要更進一步實現城區NCA智駕領航輔助功能，還可以選擇搭載HUAWEI ADS高階智駕的問界新M7 Ultra。 
在帶給駕駛者前沿智能輔助駕駛享受的同時，問界新M7系列也在主動安全防護領域展現了非凡實力，通過全向防碰撞技術全方位守護每一位乘員與道路安全。其前向自動緊急制動（AEB）系統在4至130公里/小時的速度范圍內高效工作，更將剎停時速提升至驚人的110公里/小時；側向AEB同樣出色，在40至130公里/小時的速度區間內發揮效能；而后向AEB也覆蓋了4至15公里/小時的廣泛區間。值得注意的是，自2023年9月以來的這一年多里，問界新M7系列憑借卓越的安全性能，成功預防了高達260,000次潛在的碰撞事故，為道路交通的安全貢獻了重要力量，顯著降低了潛在的事故風險。 
持續進階，問界新M7掀起“卷價值”之戰 除了智駕體驗外，問界新M7 Pro不僅繼承了問界一貫堅持的高品質，更是基于用戶需求，在智駕硬件、底盤、乘坐舒適性等多個維度上實現了自我超越，成為了行業內的新標桿，迅速在高端SUV市場中掀起了一股“卷價值”的風暴。 駕控方面，問界新M7 Pro還沿用了問界新M7 Ultra同款的CDC連續可變阻尼減振器，能夠根據路況和駕駛模式自動調整阻尼。并且，減振器可在10毫秒內實現信息傳遞，調節頻率達到100次/秒，真正做到了大幅提升駕乘的舒適性。 
此外，問界新M7系列在空間設計和乘坐舒適性方面也下足了功夫。問界新M7 Pro全新升級了舒云座椅，采用更親膚的Nappa真皮材質，座椅更加柔軟且支撐性、貼合性更好。同時，其空間靈活性也令人稱贊，前排座椅靠背可向后放倒形成雙人小憩模式；拆除前排座椅頭枕后還能與二排對接形成沙灘椅模式；此外，一排、二排座椅還可組合成3m×1.5m的大平層模式，為乘客帶來了前所未有的舒適體驗。 問界新M7系列的成功是其持續創新和技術實力的有力證明。在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，問界新M7系列以其實力領跑市場，不僅贏得了消費者的認可和喜愛，更為中國新能源汽車產業樹立了新的標桿。我們有理由相信，在未來的日子里，問界新M7系列將繼續以卓越的產品力和創新精神引領新能源汽車市場的新潮流。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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