近日我們從經(jīng)銷商渠道獲悉，全新領(lǐng)克07 EM-P首批展車現(xiàn)已到店，按照此前的規(guī)劃，新車或?qū)⒂?月份的北京車展期間開啟預售，并于上年內(nèi)交付上市。作為領(lǐng)克品牌的第二款轎車，新車將采用混合動力系統(tǒng)，上市后的競爭對手包括比亞迪海豹DM-i以及長安啟源A07等車型。
外觀方面新車采用了領(lǐng)克最新的家族式設計語言，其風格有點像拍扁了的領(lǐng)克08。細節(jié)之處其封閉式的前臉呈上下分體布局，上方為貫穿式擴散式光源，下方則是熏黑的倒梯形進氣口，包圍兩側(cè)還有熏黑的L型裝飾件，配合引擎上方標志性的“破曉之光”日行燈，使得新車看上去個性十足。
車身側(cè)面新車采用了類似溜背的轎跑風格，但D柱位置的折線處理又帶來了跨界的既視感，至于美丑就見仁見智了，隱約中還有極星X的韻味。另值得一提的是新車還將提供雙色車身可選，尺寸方面，領(lǐng)克07 EM-P長寬高分別為4827/1900/1480毫米，軸距為2843毫米，屬于同級主流水準。
尾部設計的也比較有看點，搭載了貫穿式尾燈，尾燈內(nèi)部燈帶較多，并將背景進行黑化處理，光源處形成了四個立柱形的燈帶，點亮后具備一定的辨識度，車尾匹配小尺寸尾翼，增加了尾部精致感，將下方后包圍進行黑化處理，兩側(cè)擴散器拓寬了尾部寬度，看上去比較有戰(zhàn)斗力。
再來看內(nèi)飾，內(nèi)飾為消費者提供了灰色和白色兩種配色，雙拼色調(diào)更顯檔次感。在內(nèi)部用料方面也比較厚道，車內(nèi)采用平直線條進行打造，具備一定的視覺寬度，車內(nèi)空間看起來比較寬敞。中控臺搭載懸浮式15.4英寸中控屏，車內(nèi)匹配手機無線快充，搭載了256色氛圍燈和哈曼卡頓音響，在娛樂配置上比較全面，新車減少了一部分功能鍵，大部分功能可通過中控屏得以實現(xiàn)，科技體現(xiàn)較強。
車機方面新車搭載LYNK Flyme Auto魅族車機系統(tǒng)，這套系統(tǒng)邏輯已經(jīng)在領(lǐng)克08身上得到驗證，廣受消費者的好評。座艙設計也極為簡潔，并配有環(huán)繞式流光氛圍燈和帶散熱功能的50瓦無線充電面板，另外門把上的傳統(tǒng)拉手也換成了按鍵式設計。
在動力方面，領(lǐng)克07 EM-P搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力163Ps，配合電動機，插電式混動系統(tǒng)在動力方面比較穩(wěn)定，結(jié)合磷酸鐵鋰電池電池容量18.99kWh，純電續(xù)航為102km，綜合續(xù)航里程1400km，新車百公里油耗4.8L，具備明顯的燃油經(jīng)濟性，對消費者來說更具性價比。底盤搭載麥弗遜式獨立懸掛，多連桿式獨立懸掛，駕駛時對路況包容性比較高，可輕松應對多種路面效果，車主操作更為得心應手。
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
|
