從M8的火遍MPV圈，再到后來E8的“一車難求”，廣汽傳祺近兩年在國內的MPV市場可以說是熱度不斷。不過大家是不是忘了，在眼下競爭尤為激烈的SUV市場，廣汽傳祺也有“兩把刷子”，從起初的GS8到前不久“身披花襖”亮相哈爾濱的影酷，無論是性能還是設計同樣有著不錯的表現。日前，廣汽傳祺正式發布旗下全新SUV車型 GS4 MAX官圖，接下來讓我一起了解下廣汽傳祺GS4 MAX表現究竟如何？
外觀方面，廣汽傳祺GS4 MAX采用全新的設計風格，大尺寸橫豎交錯式網格中網，在設計方向與ES9旅行者版車型十分相似，相較GS4家族其它車型，前臉視覺效果更加厚實且富有力量感；同時細長造型矩陣式頭燈看上去則要更為犀利，整體視覺效果更具有氣場。
車身側面，廣汽傳祺GS4 MAX的整體造型則與影酷一脈相承，多條上揚車身造型與車輛D柱以及后包圍形成呼應，配合大夾角溜背式車身以及隱藏式門把手，提升了新車整體運動感。
車尾處，新車則配備了當下最為流行的貫穿式尾燈，并且兩側下方燈帶一直延伸至后翼子板中心處，夜晚點亮時辨識度極高；同時新車還配有車尾鏤空尾翼，也為本就科技感十足的車尾增添一份動感。
尺寸方面，新車長寬高分別為4685/1901/1690mm，軸距為2750mm，相較現款GS4 PLUS車型來看，車身長度減小了25mm、寬度增加16mm、軸距增加40mm，憑借更長的軸距，相信新車在車內空間表現上要好于GS4 PLUS。
進入到車內，廣汽傳祺GS4 MAX多少還是延續了些影酷車型上的內飾設計方案，整體簡約的設計語言配合懸浮式液晶儀表以及14.6英寸懸浮式中控大屏，并且內門拉手樣式也同樣延續影酷車型的卷軸式設計，十分有個性。
繼承廣汽傳祺品牌慣有的舒適屬性，新車前排座椅尺寸看上去十分寬大，并且采用了專屬的皮質材料包裹，凸顯其獨特的身份屬性，同時新車前排座椅還支持電動調節、座椅加熱等功能，同時全系標配全景天窗。
雖說新車并非新能源產品，但在內飾科技配置以及競爭最為激烈的智駕領域同樣“不落下風”。新車搭載ADiGO SPACE智能座艙系統以及ADiGO PILOT智能駕駛輔助系統，全系標配L2級智能駕駛輔助功能，為消費者帶來更加智能、輕松、便捷、舒適且安全的駕乘體驗。
動力方面，新車將搭載第三代鉅浪動力1.5T發動機，與之匹配的則為7擋濕式雙離合變速箱，新車最大功率130kW、最大扭矩270N·m，與影酷車型的動力表現相同。不過也正因廣汽傳祺鉅浪動力的超強動力表現，新車WLTC百公里油耗僅為6.8L。
目前新車售價還沒有得到官方正式說明，未來我們也將持續關注。
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