日前，備受關(guān)注的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》正式發(fā)布，新規(guī)將于2025年3月1日正式實(shí)施。
這將是我國首部專門針對(duì)新能源車的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，其中，動(dòng)力蓄電池安全檢測(cè)、電氣安全檢測(cè)被列為必檢項(xiàng)目，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性也將進(jìn)行調(diào)整檢測(cè)，適用于在用純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車的運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)。
數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛。其中，汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛，占汽車總量的7.18%。隨著新能源汽車保有量的大幅增長，安全隱患隨之增加，尤其起火事故頻頻出現(xiàn)。因此，強(qiáng)化在用新能源汽車運(yùn)行安全的檢驗(yàn)勢(shì)在必行。
新能源車輛通過年檢可以通過專業(yè)的檢測(cè)手段，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除潛在的安全隱患，如電池過熱、短路、漏電等問題，有效預(yù)防因電池故障引發(fā)的事故。同時(shí)，年檢可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池性能下降或容量衰減等問題，確保車輛性能維持在正常水平；通過電池養(yǎng)護(hù)、有問題的電池更換，提高車輛的使用壽命和性能。以上舉措，無疑給新能源車主新增了一劑定心丸。
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