8月23日,東風猛士科技聯合央視軍事頻道共同推出的兩路上高原融媒體特別節目,在拉西藏薩成功會師,為這段充滿挑戰的征程畫上了階段性的壯美句號。此次,東風猛士917與攝制組歷時18天,行程超過4300公里。其中,川藏公路之行,從成都川藏公路博物館出發,經瀘定大橋、理塘兵站部、巴塘縣地烏鎮桃園新村、波密通麥特大橋、林芝兵站部最終抵達終點的拉薩川藏公路紀念碑;而青藏公路之行則從格爾木出發,經可可西里五道梁保護站、沱沱河泵站、唐古拉山兵站與唐古拉山道班,最終與川藏線匯合抵達拉薩。
 作為兩路上高原特別節目的同行者,東風猛士917以零故障、零事故、零隱患,高質量完成了各種任務,更以車輪為筆,以山川為墨,跨越無數天險,沿著筑路英雄們的腳步,在高原上致敬一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結的兩路精神。
東風猛士科技總經理曹東杰在會師儀式上表示:lsquo;兩路rsquo;精神這座雪域高原上的精神豐碑,與東風猛士科技無畏middot;征服的猛士精神高度契合,將激勵我們無懼挑戰,不斷創新,向更高的技術標準邁進,持續挑戰中國豪華電動越野的新高度,在汽車強國的建設中貢獻猛士力量。我們也將用最好的技術和產品,為用戶提供超越期待的價值,以豪華電動越野文化領先者的姿態,與用戶一起lsquo;越middot;山海、閱middot;不凡、悅middot;人生rsquo;,這是對兩路精神最好的傳承,也是對無畏middot;征服的猛士精神的最好實踐。
回望歷史,川藏、青藏公路的建成,是中華民族不畏艱難、勇于開拓精神的生動寫照。這兩條公路,不僅是連接西藏與內地的生命線,更是中華民族團結奮斗、自強不息的象征。它們穿越了世界屋脊的崇山峻嶺,跨越了無數急流險灘,見證了中國人民對美好生活的執著追求和不懈奮斗。
而今,東風猛士科技接過歷史的接力棒,將兩路精神與自身無畏middot;征服的品牌理念深度融合。面對新能源汽車領域的激烈競爭,東風猛士科技始終堅持勇爭第一的精神,不斷突破自我、突破行業空白,創新性地實現軍車越野技術與智能電動技術的融合創新,推出了中國首個豪華電動越野技術綜合解決方案mdash;mdash;猛士智能越野架構M TECH,以超級平臺、超級動力、超級越野三大硬核技術集群,為消費者帶來超越想象的極致東方越野體驗。
強大的軍車基因,塑造可靠品質。東風猛士917是國內唯一通過國家軍用標準耐久測試的車型,完成了等效用戶實際里程近600萬公里可靠耐久性認證,覆蓋99.5%的用戶使用場景,展現出優異的可靠性和耐久性。
這一路,東風猛士917車隊和兩路上高原節目組一起,攀登過全軍海拔最高的兵站,穿越過怒江的72道拐,領略過康定溜溜城的藏區風情,在長江源第一哨所一起眺望過祖國的大好河山,到訪過318全線海拔最高的城市理塘,也共同守衛過可可西里的生命禁區。東風猛士917以其卓越的越野性能和智能化的科技配置,成為了攝制組不可或缺的可靠伙伴。
當車隊行進至海拔接近5000米的東達山時,遭遇了嚴重堵車的特殊情況。為了繼續前行,車隊不得不選擇下方充滿艱險的非鋪裝路面。這條狹窄的道路布滿了深坑和碎石,對車輛的性能提出了極高的要求。然而,東風猛士917并未被這些困難所阻擋,憑借其卓越的越野能力,如履平地般穿梭于崎嶇不平之間,出色完成了保障車的使命。而在怒江72道拐,東風猛士917在后輪線控轉向技術加持下,展現出靈活的操控性能,輕松跨過崎嶇的山路十八彎。
兩路上高原,重走英雄路。由東風猛士科技與央視軍事頻道聯袂巨獻的兩路上高原特別節目,不僅是對那段崢嶸歲月的回望,更是向先驅者致以最深切的敬意。
未來,東風猛士科技將繼續秉持無畏middot;征服的猛士精神,不斷創新,不斷突破,為中國汽車行業的發展貢獻更多的力量。
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