2024，是中法建交60周年，也是一個龍行龘龘的甲辰龍年。借此良機，東風標致推出新408龘龘款，希望能夠以“龘龘”之姿闊步前行，全價值鏈踐行“以客戶為中心”，為客戶帶來更加充滿個性、時尚、優雅法式魅力的品味生活，與廣大“知音鐵粉”一起共賀中法建交60周年。
在同級市場瘋狂內卷中，新408龘龘款選擇堅持自己對品質的追求，空間、動力、操控都發揮到極致，完美滿足客戶“不甘平凡，追求極致，不隨波逐流，勇于表現自我”的情感價值需求，這讓新408龘龘款成為一種有態度的新符號——桀驁不馴。
為踐行全價值鏈向“以客戶為中心”深度轉型，在延續高品質產品力的基礎上，東風標致新408龘龘款60項主流配置全系標配，實現入門即滿配，價值感進一步提升，在外觀、空間、動力、操控、環保、安全都有著傲然的產品品質，成為真正的“法式六邊形戰士”，「桀驁」與生俱來。
新408龘龘款對于自己的目標人群有著非常清晰的認知: TA們剛剛邁入人生新階段，對未來有著無限想象，不隨波逐流，堅定自己的獨特的想法，不從眾。愛好戶外活動，喜歡自駕旅游，對車輛與車輛知識有一定的見解。并且以首購為主，正在選購個人或家庭的第一輛車；追求品質和自由，希望有自己的專屬符號。
本次上市的新車一共三款:
新408龘龘款 羅曼尼版 官方指導價:109,700元
新408龘龘款 拉圖版 官方指導價:118,700元
新408龘龘款 拉菲版 官方指導價:125,700元
新車在各個維度依然堅持了一貫的卓越品質和差異化優勢。
新車尺寸達到了4750×1820×1488 mm，同級領先的2730mm軸距。i-Cockpit座艙的中控臺采用分層設計的理念，將視線區與操控區一分為二，賦予駕駛者“手不離盤、眼不離路”的從容駕控，核心操作區“黃金三角，一臂掌握”。鋼琴式中控按鍵極具金屬質感，通過3D立體的棱角處理，將經典與現代完美融合，指尖亦能觸感精致與豪華。全車采用了110處NVH靜音處理，形成了獨有的深空靜謐空間。
新車采用了第四代360THP全鋁雙渦管渦輪增壓發動機+愛信6AT第三代手自一體變速箱，最大功率127KW，最大扭矩255N·m，同級領先。這臺發動機是神龍汽車與STELLANTIS集團亞太研發中心共同研發，采用全球統一制造標準、質量標準和測試標準，該款發動機經受了嚴苛的800H耐久臺架試驗等，等同于整車行駛24萬公里，此外，還進行了累計約100萬公里的三高一濕、診斷、捉蟲等整車測試。第四代360THP發動機通過對活塞行程的調整，實現了缸內進氣空氣更大的滾流比，通過優化進氣模型精度、扭矩模型精度，調整進排氣VVT配合角度以及點火角，提升了發動機的燃燒效率，實現了動力端的“兩升一降”。
愛信6AT第三代手自一體變速箱換擋平順，響應及時，TCU電腦自學習,駕趣十足。減少拖曳力矩，降低扭矩損失，優化變矩器結構，提升減振性能。精確的控制邏輯，極大提升燃油經濟性。
獠牙LED日間行車燈有效地拉寬車身視覺體量，隨時準備撕裂靜謐夜空。車頭下方的飛翼造型與車燈呈X狀呼應再次強化了新獅標視覺焦點，讓目擊者聞獅嘯于無聲之中。獅眼LED大燈如凜冽之瞳，毫無保留地復刻出百獸之王凌厲的目光，生動演繹了雄獅逐鹿原野的強大氣場。獅爪LED尾燈的輪廓與車側線條自成一體，左右貫穿。其三條燈帶式的設計簡約而不簡單，點亮后清晰通透，營造出科技感與運動感。
星動點陣式格柵排列有序，如星空般流光四溢，將視覺焦點定格于全新鋒銳盾形獅標。黑鉆式橫貫尾部與立體腰線連接為一體,為動感的尾部造型再添一抹流云。
法系車重設計，被譽為“行走的藝術品”，以標致為例，諸多經典設計，是永不過時的藝術。鐘情于法系車的人，非常注重文化修養，也非常重視生活格調。東風標致新408龘龘款的上市，為那些擁有獨立思想、藝術審美、文化修養，鐘情于法系車的消費者們帶來充滿動感、時尚法式魅力的品味生活。
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