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新車標(biāo)+新平臺(tái)最高續(xù)航820km紅旗EH7售價(jià)22.98萬(wàn)元起
2024-08-24 09:56      來(lái)源:易車網(wǎng)      編輯:肖鷗      閱讀量:15516   

紅旗汽車作為最具代表性的中國(guó)汽車品牌,它的一舉一動(dòng)都備受消費(fèi)者關(guān)注。3月下旬,紅旗汽車帶來(lái)了全新純電中大型車紅旗EH7,新車基于紅旗FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)打造,推出5款車型,售價(jià)22.98-30.98萬(wàn)元。紅旗EH7采用自然美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整體造型大氣靈動(dòng),并在智能化、安全性、動(dòng)力性以及續(xù)航能力等方面表現(xiàn)出色,接下來(lái)為大家詳細(xì)解讀紅旗EH7的產(chǎn)品力。

微笑前臉自帶親和力,提供多種車身配色可選

紅旗EH7采用自然美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整車線條走勢(shì)以簡(jiǎn)約、流暢為主,“旗妙雙翼”的全新品牌標(biāo)識(shí),讓人眼前一亮。前臉通過(guò)上揚(yáng)的主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出“微笑”的表情,自帶親和力。7字形設(shè)計(jì)的矩陣式LED大燈造型獨(dú)特,內(nèi)含155顆LED燈珠,支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和行云流水式動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果,有助于提升夜間行車安全,同時(shí)也帶來(lái)了滿滿的儀式感。

側(cè)身造型舒展流暢,配備致敬經(jīng)典的旌旗側(cè)標(biāo)識(shí)燈,提升豪華質(zhì)感。兩段式腰線以錯(cuò)落的方式銜接,立體感十足,置于隱藏式門把手上方,拉高了整車的視覺重心。熏黑的A/B/C柱以及外后視鏡,與車身配色形成撞色搭配。下側(cè)裙護(hù)板同樣采用黑化處理,輔以鏤空紋理點(diǎn)綴,提升了一定的精致感。紅旗EH7的長(zhǎng)寬高為4980×1915×1490mm,軸距3000mm,達(dá)到同級(jí)較高水準(zhǔn)。

尾部最吸睛的是貫穿式展翼尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部由285顆LED燈珠組成,支持流水迎賓點(diǎn)亮效果,極具辨識(shí)度。尾部車頂加入小尾翼設(shè)計(jì),搭配寬大的黑色后包圍,營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。新車提供淺云銀、魅夜黑二代、高山瑩白、藝術(shù)灰、風(fēng)信紫、余白綠等6種車身配色可選,滿足不同消費(fèi)者的審美喜好。

智能座艙樂趣多,帶來(lái)沉浸式駕乘體驗(yàn)

紅旗EH7采用環(huán)抱式座艙風(fēng)格,在中控區(qū)域、車門內(nèi)襯、中央扶手等區(qū)域大面積覆蓋親膚環(huán)保材質(zhì),觸感柔軟細(xì)膩。配備異形雙輻式多功能方向盤,自帶科技屬性,兩側(cè)集成豐富的多功能按鍵,方便行車操作。

提供63英寸AR-HUD抬頭顯示功能,可以將更清晰的導(dǎo)航路線、駕駛輔助信息投射在前擋風(fēng)玻璃上,駕駛員不用低頭就能獲得駕駛信息,提升駕駛體驗(yàn)和安全性。

座椅選用親膚透氣的真皮材質(zhì),并在坐墊和靠背區(qū)域采用慢回彈海綿,提供良好的支撐性與包覆性,像座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶功能都一應(yīng)俱全,長(zhǎng)途乘坐也不易疲勞。

配備面積達(dá)到1.96平方米的全景天幕,能夠有效提升車內(nèi)的通透感和視野感,天幕的紫外線隔絕率≥99%,隔熱率≥80%,夏天能起到很好地防曬隔熱效果。另外,還配備256色車內(nèi)氛圍燈,可以根據(jù)不同的用車場(chǎng)景切換不同色彩的燈光,配合紅旗自研音響系統(tǒng),帶來(lái)沉浸式駕乘體驗(yàn)。

多項(xiàng)駕駛輔助功能加持,行車安全有保障

紅旗EH7搭載5顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)全方位環(huán)境感知,提供全速AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急車道保持、緊急轉(zhuǎn)向輔助、哨兵模式+遠(yuǎn)程監(jiān)控、生命監(jiān)測(cè)+物品遺忘提醒、自動(dòng)泊車、循跡倒車等多項(xiàng)駕駛輔助配置。其中,自動(dòng)泊車功能,支持垂直、水平、斜列、劃線、空間等車位,適用場(chǎng)景非常廣泛,新手司機(jī)再也不用為停車煩惱。

全速AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)結(jié)合了行車AEB和倒車AEB兩項(xiàng)功能,在80km/h速度下,當(dāng)該系統(tǒng)探測(cè)到車輛前方或者后方存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),會(huì)通過(guò)聲音、圖像等方式向駕駛員發(fā)出警告,如果駕駛員沒有及時(shí)做出反應(yīng),系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)器,最大化降低碰撞事故的發(fā)生,從而提高行車安全。

搭載自研電機(jī)+大容量電池 續(xù)航/補(bǔ)能無(wú)焦慮

紅旗EH7搭載自研“三高”電驅(qū)系統(tǒng),前驅(qū)電機(jī)最大功率202kW,后驅(qū)電機(jī)最大功率253kW,系統(tǒng)總功率達(dá)到455kW,最高轉(zhuǎn)速達(dá)到22500rpm/min,百公里加速僅需3.5秒,性能強(qiáng)勁。搭載111kWh超大容量電池組,CLTC純電續(xù)航達(dá)到820km,跨省出游也沒有續(xù)航焦慮。在400kW充電體系下,20分鐘可以將電量從10%充至80%,充電5分鐘可以補(bǔ)能215km,減輕用戶的補(bǔ)能焦慮。同時(shí),新車還支持對(duì)外放電功能,戶外露營(yíng)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)野炊、唱K、看投影等,創(chuàng)造更多的出游樂趣。

底盤方面,紅旗EH7采用前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿懸架系統(tǒng),搭載iDCS-自主連續(xù)阻尼可調(diào)減震器,不僅帶來(lái)了更優(yōu)秀的抗側(cè)傾能力,還能有效降低車輛的顛簸感,提升駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。此外,紅旗EH7還提供全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面情況自適應(yīng)調(diào)節(jié)前后軸動(dòng)力輸出,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

紅旗EH7是首個(gè)采用紅旗新能源標(biāo)識(shí)的車型,整體設(shè)計(jì)既符合當(dāng)下主流審美,又很有自己的風(fēng)格特色。車機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別,并且可以一鍵切換至不同的模式,配合全景天幕、256色氛圍燈、紅旗自研音響系統(tǒng)等,帶來(lái)沉浸式座艙體驗(yàn)。擁有哨兵模式+遠(yuǎn)程監(jiān)控、生命監(jiān)測(cè)+物品遺忘提醒、自動(dòng)泊車等提升安全性的高端配置,展現(xiàn)貼心可靠的一面。最高續(xù)航達(dá)到820km,充電5分鐘可以補(bǔ)能215km,在續(xù)航和補(bǔ)能方面也沒有太大焦慮,再加上合理的全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)22.98萬(wàn)元起,至高可以享10萬(wàn)元權(quán)益。紅旗EH7的前景還是值得期待的。

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