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瑤光C-DM領航,混動SUV新篇章
2024-08-23 02:56      來源:易車網      編輯:夏冰      閱讀量:12651   

當混動SUV市場還在為18-25萬的價格區間爭論不休時,奇瑞旗下的全球高端新能源品牌星途已經以行動說話。3月11日,恰逢龍抬頭之日,星途正式發布了一款震撼市場的年度重磅產品——瑤光C-DM。這款車型的推出,不僅填補了市場空白,更以實測數據的優勢,向同級別的競品發起了有力的挑戰。

瑤光C-DM與領克08 EM-P,兩款混動領域的明星車型,備受矚目。當我們將它們放在一起進行友誼PK時,瑤光C-DM以卓越的性能和實惠的價格,贏得了消費者的青睞。搭載全新第四代全域專混系統,擁有先進的智能科技和越級的舒享配置,瑤光C-DM成功晉升為“混動天花板”。

在動力表現上,瑤光C-DM與領克08EM-P雖然都搭載了1.5T發動機,但瑤光C-DM的雙電機3DHT變速箱卻為其帶來了更高的驅動效率和更強的動力輸出。在應對各種路況時,瑤光C-DM都能輕松應對,展現出卓越的性能。

此外,瑤光C-DM在發動機熱效率方面也達到了驚人的44.5%,這一數據不僅在同級別車型中領先,更在全球范圍內達到了世界級領先水平。其P2+P2.5架構系統配合3擋DHT,兼顧了性能和節能,使得瑤光C-DM在技術上比領克08EM-P的P1+P3架構更先進。

除了卓越的性能外,瑤光C-DM在舒適性方面也表現出色。其飛魚底盤榮獲“中國十佳底盤”稱號,并搭載了多項豪華車常見配置,如CDC電磁懸掛系統、Soft Stop系統等,為駕乘人員帶來了極致的舒適體驗。在等紅綠燈、大油門超車等路況時,瑤光C-DM都能實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的穩定感。

當然,對于新能源車來說,安全性是消費者最為關心的問題之一。瑤光C-DM在安全性方面同樣表現出色。在發布會前,它進行了全網直播的“過刀山”底盤撞擊安全大挑戰,在連續三次撞擊且速度超國標的情況下,依然能做到“不冒煙、不漏液、不浸水”,以一流的產品力守護駕乘人員的安全。

此外,瑤光C-DM在電池性能和充電速度方面也表現出色。其電池總電量高達35.43kWh,快充僅需20分鐘即可充滿30%-80%的電量。相比之下,領克08EM-P的電池總電量為21.2kWh,快充至80%需用時28.2分鐘。無論是電池總電量還是充電時間,瑤光C-DM都更勝一籌。

針對我國地域溫差大的特點,瑤光C-DM電池系統在研發期間經歷了多個嚴苛測試,“低至-35℃,高至60℃”全氣候適用。即使在-35℃的低溫環境下,它也能輕松啟動電池;在-20℃時,其低溫能量保持率還能提升16%,讓用戶出行更加安心。相比之下,領克08EM-P電池系統的工作溫度不能低于-20℃,否則可能面臨車輛無法正常使用的情況。

對于喜歡戶外活動的消費者來說,車輛的外放電功能無疑是一項重要的配置。瑤光C-DM在這方面同樣表現出色,其6.7KW大功率外放電功能可以滿足多種電器的使用需求,為戶外生活帶來諸多便利。

最后,在今年1月進行的南北長續航挑戰中,瑤光C-DM以100km/h+的車速、全程開啟空調并滿載的條件下,實測跑出了北線零下30°C續航1200.1km、南線1418.2km的好成績。這一成績不僅證明了瑤光C-DM出色的續航能力,更展現了其強勁的動力輸出和較低的電耗、油耗表現。為用戶帶來全場景0焦慮的出行體驗。

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