8月21日，魏牌全新藍山上市。這場發布會主講人是長城汽車董事長魏建軍。這是他時隔6年后，再次重返產品發布會。
“這次藍山發布會對魏牌十分重要，承載著長城汽車最先進的座艙”，魏建軍在個人社交平臺如是說道。全新藍山是長城汽車自研智能駕駛和智能座艙最新成果的集中體現。本次共推出兩款智駕版車型，售價分別為29.98萬元、32.68萬元，較預售價低了萬元左右。
既然是主打智能化，那么智能駕駛和智能座艙將是最大賣點。
全新藍山搭載的長城汽車第三代Coffee Pilot Ultra高階智能駕駛系統，基于英偉達Orin-X高算力平臺，配備了1個激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個高清視覺感知攝像頭等總共27個傳感器。魏牌稱，該系統具備同級別更強的感知能力。
同時，全新藍山是長城首款實現端到端智駕大模型應用的車型。基于SEE端到端大模型、九州超算中心支撐，新車可實現不依賴高精地圖全場景NOA，覆蓋城區鬧市、窄路、鄉村路、盤山路等多種路況，做到了“無圖也能開，智駕不設限”。
在此前魏建軍駕駛全新藍山挑戰重慶城市NOA時，使用的就是無圖智駕版本，橫跨了江北、南岸、渝中三個行政區。據官方統計，此次試駕在實現了全程0接管，避讓行人4次，繞障11次。此外，新車具備自動泊車、記憶泊車、循跡倒車等功能。
車內座艙變化也極大，搭載最新的Coffee OS 3系統，匹配高通驍龍 8295芯片，使得車機算力相較上一代有了大幅提升，2.7秒就能完成開機。前后排都配備了大屏，其中前排有15.6英寸2.5K超高清中控雙聯屏，29英寸SR-HUD抬頭顯示系統等，后排有17.3寸3K超高清娛樂屏。
動力系統也有大幅提升，換新了Hi4性能版，采用混聯+4擋+前后軸雙電機的混動方案，可兼顧性能與效能。而且新增了CDC電控減振器系統，提升駕駛平順性。
新車還升級了52.3KWh電池，WLTC工況下，純電續航里程220公里，快充30%～80%僅需26分鐘，虧電油耗6.6L，綜合續航里程達1343公里。魏建軍稱，藍山是最有代表的Hi4產品。
魏牌表示，隨著全新藍山的正式上市，長城魏牌將開啟新一輪的市場攻勢。
目前在研發領域，長城汽車研發隊伍超過2.4萬人，其中智能化領域公開專利達1131件，已形成大語言模型團隊，視覺AI團隊，AI Lab等智能化團隊。
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