方盒子競爭挺激烈，深藍G318塊頭挺大，增程式越野新選手
近兩年在國產SUV領域，方盒子造型的車型是越來越多了，畢竟在設計上要給消費者帶來不一樣的差異感，現在年輕人買車是越來越追求個性化了。長安深藍品牌也要在今年上市一款全新的SUV產品，這款車就是深藍G318，最近已經在北京國際車展上發布亮相，只不過暫時還沒有給出具體的價格定位。
首先這款車的技術體系定位是增程式，這也是長安深藍品牌比較擅長的方式，包括此前的深藍SL03以及深藍S7都表現不錯。該車型搭載了一臺1.5T小排量渦輪增壓發動機，這臺內燃機輸出150馬力，確實在參數上不如長安藍鯨1.5T，但是要知道這種增程器追求的是運轉熱效率，而不是動力參數，畢竟只是作為發電使用。
尺寸定位其實比此前的深藍S7要更大一個級別，該車型總長度達到5010mm，車身寬度1985mm，軸距做到了2880mm，而座椅采用的是大5座布局，再加上方盒子的造型空間利用率比較高，在車展上感受了后排空間確實很寬敞。
雖然是長安深藍品牌出品，但是和此前的兩款車型相比，這次深藍G318完全就不在一個頻道，車頭前臉是兩側相對比較復雜的燈光造型，下半部分保留了一部分進氣中網。車身側面看也不是徹底直來直去的方盒子棱角線條，比如腰線有略微前傾的效果。之所以車身總長度很大，是因為這款車尾部有全尺寸越野備胎小書包，硬派效果很到位。
既然要主打硬派的風格，車內也要形成統一，整個中控臺面相比深藍S7就顯得線條硬朗一些，不過屏幕布局都是同樣凸顯中控車機大屏的存在感。值得一提的是細節上增加了一排機械按鈕，如果是在輕度越野的過程中，其實就不用方便駕駛員操作。
總體來看這款長安深藍G318看起來很硬派，離地間隙及接近角和離去角也都比較大，甚至原廠狀態已經加裝了一些越野套件，包括車頂的探照燈。不過這款車是沒有大梁結構的，抗扭轉就主要依靠車身材料剛度，這種設計越野的思路就比較類似奇瑞旗下的捷途旅行者，或者哈弗大狗。
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