我們夫妻倆在沒有孩子之前，屬于那種說走就走，青春沒有售價單車直奔拉薩的人群，也去過了不少地方，有了娃之后已經有好幾年沒有出遠門旅行了，娃終于三歲了，一家三口可以出去感受一下祖國的大好河山了。
但有個很尷尬的事情擺在了我們面前。以前兩個人出門自駕東西不用太多，洗外衣可以在酒店洗衣房解決，多放點消毒液就好，內衣和床上用品統統買一次性的，隨用隨扔相當方便。如果帶娃出門那就不能湊合了，隔臟床單、睡衣、換洗衣物甚至燒水壺都得自己帶，酒店的十分不放心。后備箱空間就開始告急了，原來兩個人出門如果后備箱放滿了，就直接扔在后座，現在有了娃，兒童座椅是必須，媽媽也得坐后排，小件物品放副駕還是可以，大件的話應該會被警察蜀黍攔下教育了。
還有一個更恐怖的事情，我們發現娃居然開始有暈車的跡象，這前庭訓練算是白做了，朋友都說你那開車一腳油門一腳剎車的，急停急起步的，別說孩子大人也受不了啊。說實話，自從娃出生我開車已經穩當很多了，要知道當年她爹可是野路駕駛的超級愛好者。還有人說是車的問題，還能有這種解釋？直到有一天，我在一個汽車論壇上看到了一篇文章，提到了車輛的操控性和乘坐舒適性對暈車有很大影響。文章里特別提到了鋁合金底盤的車，因為鋁合金底盤可以減輕簧下質量，從而減少車身的擺動，提供更加平穩的乘坐體驗。
原來還真有這種說法，那有辦法解決就好辦了，但一查價格，我們都被嚇了一跳。市面上采用鋁合金底盤的車，起步價都在30萬左右，這對于我們這個普通家庭來說，實在是一個不小的數目。說實話，雖然我們夫妻倆掙得不少，但這些年花的也不少。也就是有了娃才慢慢有了理財意識和規劃意識，但一下拿出來30多萬，還真犯了難。
就在我們幾乎要放棄的時候，我無意間發現了AION V Plus這款車。它是15萬級別唯一使用鋁合金底盤的車，這還不得趕緊去店里試駕。不試不知道，開上就有點放不下了是怎么肥四。AION V Plus的操控性和舒適性都讓我們非常滿意。特別是那穩定的底盤和流暢的駕駛體驗。我們很快就辦理了購車手續，并選擇了AION V Plus。新車到手后，我們迫不及待地帶上小寶出去兜風。出乎意料的是，小寶這次居然沒有一點暈車的跡象。他坐在車里，好奇地看著窗外的風景，臉上洋溢著興奮和好奇的笑容。
AION V Plus的智能駕駛系統也非常出色，太適合我們自駕了。同級適用場景最全的NDA系統讓高速駕駛變得輕松自如，絲滑的變道和超車讓我們在旅途中更加安心。精準的居中算法和大曲率過彎的穩定性也讓我們的駕駛體驗更上一層樓。最重要的是，它的L2.5級別自動駕駛退出率比競品低30%，全程輕松駕駛無需人工介入，這簡直太棒了！
我已經定好了去淄博的行程，對就是去年大火的淄博，我們也算錯峰出行了，要去體驗一下燒烤，要在琉璃大觀掃貨。哦，埃安5月在每個門店都有10臺特價AION V Plus，還有2萬煥新禮，該出手時就出手昂，過期可不興找補的。
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