8月8日，昊鉑發布全新一代智慧數字底盤技術，挑戰車輛運動控制能力極限，讓汽車”能跳能轉，能穩能舞”，多項獨創領先技術讓人印象深刻。
更高·尖端科技定義智能汽車
汽車產業轉型正在由電動化走向智能化。底盤作為傳統汽車的三大核心部件之一，在電動智能時代正經歷著革新，而全新一代智能駕駛系統的出現，重塑了行業格局，更為中國本土底盤廠商帶來難得的市場突破機遇。
昊鉑此次發布的全新一代智慧數字底盤技術，多項首創讓人眼前一亮:融合電子差速鎖，不用四電機，也能實現虎式調頭、原地起跳15cm，車不僅能隨著音律舞動，更是能夠四輪凌空跳繩。
這源于昊鉑底盤在硬件層面、數字底座、運動控制功能方面的突破，昊鉑全棧自研的EASi電磁主動懸系統，兼容400V/800V高壓平臺，效率高，峰值功率可達20kW，垂向控制帶寬高達20Hz，舉升速度高于250mm/s，提升行駛安全性、平穩性、舒適性。
硬件層面，汽車底盤部件與 EEA3.0電子電氣架構深度融合，實現了全面線控化——全線控的懸架、轉向、制動、驅動系統，輸出能力更強，響應更快，為新能源汽車帶來了“更高、更快、更強”的運動極限控制能力，讓昊鉑車型不僅能跳、能跨越深坑、能360deg;原地調頭，也更進一步提升昊鉑的高階智駕能力。
更快·精準響應每一個駕控動作
昊鉑全新一代智慧數字底盤采用輕量化設計和高強度材料，配備先進傳感器和控制系統，實現實時車輛狀態監測與快速響應，使車輛在各種路況下都保持穩定和出色的操控，帶來更強大的用車體驗，豐富了用車場景，滿足了用戶對智能出行的期望。
有了昊鉑智慧數字底盤的加持，駕駛員在穿行城市狹窄道路時也能更得心應手。昊鉑全新一代智慧數字底盤的虎式調頭，不用四電機，也能實現靈活的原地調頭。這一功能協調調用線控制動與前后驅動電機，在運行時通過后側單輪制動建立旋轉中心，并通過前后電機反向轉動，驅動車輛克服輪胎附著力，實現戶外路面的原地調頭。此外，相比市面上普遍5.8m轉彎半徑的車輛，昊鉑智慧數字底盤把轉彎半徑大幅度縮短至3.4m，讓搭載的車型更靈活，各種路況都能從容應對。
對于越野愛好者來說，越野脫困也是比較看重的一點。針對這一場景，昊鉑全新一代智慧數字底盤，開發了融合懸架傳感信息的電子差速鎖，通過將懸架行程、車身姿態信息相結合，準確判斷地形情況，及時對空轉車輪施加制動力，將驅動力轉移至跟地面接觸的車輪上，從而讓車輛輕松脫困。
另外，昊鉑全新一代智慧數字底盤，還擁有鷹爪2.0系統，專注于車輛動態協同控制，讓車輛更加可控安全；而全新的飛天魔毯技術，則聚焦車身運動控制，讓轉彎不側傾、剎車不點頭，昊鉑還開發了智能漂移功能，讓用戶可以輕松掌握，駕乘體驗全方位升級。
超強協同能力帶來前沿科技體驗
昊鉑認為，未來的汽車，就像科幻電影里人工智能伙伴，能思考，會守護，帶給用戶更多超凡體驗。除了讓智駕水平進一步提升，昊鉑智慧數字底盤還能與智能座艙深度協同，讓汽車變成”9D動感影院”，將科幻照進現實，拓展汽車的功能，帶來更多想象。
作為中國汽車技術創新的“踐行者”，昊鉑通過科技的突破，不斷刷新自身紀錄，從實現百公里加速1.9秒最快超跑的量產交付、實現6C超級快充、達成純電車續航里程破千公里，再到實現電池無明火等一系列行業內創新科技突破。
此次昊鉑智慧數字底盤發布，再次實現創新突破。隨著用車場景的不斷挖掘，數字底盤生態還將不斷完善，帶給用戶更多科技體驗。
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