4月16日比亞迪官方在發布會上推出了方程豹豹9的概念超級跑車，它是方程豹旗下首款純電超跑，由比亞迪首席設計師艾格精心打造。
是繼“方程豹”之后的又一款超級跑車，無疑狠狠打臉了西方超級跑車品牌蘭博基尼、法拉利、邁凱倫的臉，因為他們曾經不覺得中國能造出擁有卓越性能的超跑，同時也代表著比亞迪造車能力的巨大提升。
SUPER9有哪些亮點？
“性能美學，生而極致”是SUPER 9的宣傳語。既然是一款超級跑車，那么它的外觀必然是一大亮點，整體外觀極具戰斗感，在前部兩塊翼子板上強壯的突起讓整車姿態更顯夸張，大燈的造型跟隨著翼子板的突起角度顯得異常犀利，它的兩側車門采用了歐翼式蝴蝶門，不僅看著美觀而且大大減少了車身占地空間，車底還設計了兩個懸浮鋒刃，以獲得更好的空氣動力學性能，整臺車最具辨識度的還是前臉那雙“豹的眼睛”，設計靈感來自于獵豹，利用刀刃元素作為裝飾，更細
節的在于燈光內還含有碳纖維、金屬等不同材料的組合，是科技與性能的最佳表達。
車輪部分，九輻式的車輪與SUPER 9的“9”相呼應，車側裙的位置采用了隕銅鍛造碳纖，體現了方程豹對于細致的工藝和情感設計的不懈追求，并且這是比亞迪為了SUPER 9首創設計完成的。
尾燈部分，它的靈感源于方程豹的logo，從logo中提取出標志性的元素，并對其進行簡化和重新排列，使其獨樹一幟并成為方程豹的品牌符號，此外在底部還擁有一個在空氣動力學方面有著強大性能的尾部擴散器，這也彰顯了為滿足巔峰性能的設計與技術的完美結合。
最吸引的人還是這款車的外觀造型，它沒有設計前擋風玻璃，與法拉利的“Monza SP1”和“Monza SP2”的外觀形似，官方命名為“雙艙賽車”。從俯視角度可以直觀的感受到這款車的美，作為一款Speedster跑車，SUPER 9采用了雙駕駛室以及開放式車頂設計，意味著這臺車追求最極致的空氣動力學和結構輕量化。
方程豹宣稱這款車的座椅部分才是最美妙的地方，在這里可以坐下來享受速度和性能控制的最高情感體驗，內部采用“太空座艙”設計為主調，中控臺的“矩陣骨架”在確保強度的同時實現了輕量化設計，讓人看后仿佛是來自一架未來的太空戰機，并且在用料方面也采用了大量的鋁合金、碳纖維等高科技材料，用藝術匠心對待材質的處理，如裸露的金屬轉向柱體現出精密機械的細節美感。
當然作為一款超跑動力才是方程豹的“殺手锏”，這款超跑搭載了比亞迪自主研發的全新混合動力系統,最大馬力達1200匹，百公里僅需要2.5s，極速更是高達恐怖的340km/h，這個數據在超跑領域少有對手，對于傳統超跑車企來說，SUPRE 9的出現無疑給他們帶來了巨大的壓力，迫使他們不得不重新審視自家產品的競爭力。我們相信，在SUPRE 9的帶領下,中國制造的超跑必將在全球市場上嶄露頭角。目前，SUPER 9暫未公布正式名稱，預計在2025年正式上市。
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