隨著環保意識越來越高，以及消費者對混動技術的認知逐步提高，混動憑借低油耗、平順、安靜等優勢已經成為很多消費者的選擇。說到混動技術，離不開混動技術的兩大巨頭:本田i-MMD和豐田THS，它們代表了混動技術的兩大流派，在混動車領域一直最有話語權，經過多年的競爭，都已經發展得非常成熟，那么問題來了，誰家的混動車更值得買呢？
今天我們拿兩款車型作為對比，分別是型格e:HEV和凱美瑞雙擎，它們都是轎車，都是采用以2.0L發動機作為內燃機的混動系統，而且都是當下最熱門的兩款混動轎車，相信可以給消費者一些購車參考。
聊產品力之前，我們先看一下價格，畢竟脫離價格談產品毫無實際意義，再好的技術，價格昂貴對于大部分用戶來說也毫無用處。
凱美瑞雙擎主打的2.0L混動版本，起售價是17.98萬元，那相同指導價的型格e:HEV對比，可以買到次頂配版本17.79萬元，對于消費者來說最重要的是終端價，目前九代凱美瑞基本沒有終端優惠，而型格的終端優惠在2-4萬元，也就是15萬內就能買到型格的高配，價格差了3萬元作用，這么來看，型格的性價比是非常高的。
強悍爽快vs平順舒適，駕控樂趣vs柔和平穩
買混動車，最重要的是技術細節，這是一輛混動車的根本，比較型格的第四代i-MMD混動系統和凱美瑞的第五代THS混動系統時，我們可以從多個技術細節和優勢來進行分析。
首先是發動機技術，型格e:HEV會更為突出，第四代i-MMD混動系統搭載的2.0L直噴發動機采用了本田最新的技術，包括缸內直噴、350Bar高壓噴射以及多段噴射等手段，使汽油燃燒更加完全和均質。這些技術提升了發動機的熱效率至41%，達到了世界頂尖水平，意味著在輸出相同動力時，消耗的燃油更少。這不僅擴大了電驅范圍，也使得在發動機直驅模式下，電池可以輔助驅動，進一步降低油耗。
凱美瑞雙擎的第五代THS以其高效的Dynamic Force Engine 2.5L發動機為基礎，結合豐田的混合動力系統THS，也達到了41%的熱效率，該系統注重駕駛的平穩性和舒適性，這與型格e:HEV開始不同了，凱美瑞雙擎不管是發動機還是電機，功率性能都不如型格e:HEV，凱美瑞搭載第五代THS最大輸出功率145kW/197Ps，而型格e:HEV的混動系統綜合最大功率149kW/203Ps。
在混動系統的控制邏輯上，兩者也有很多不同的地方，型格e:HEV的PCU精準控制發動機、電機和電池之間的能量流，確保各種駕駛場景下都能實現最佳的動力輸出和油耗表現。得益于IPU的高度集成與精簡化設計，第四代i-MMD的電池組能量密度大幅提升，相比之前的系統提高了79%，而且主要是由電機驅動，大功率電機，最大的感受就是“更爽快、更直接”，相比之下，凱美瑞雙擎的控制模式是發動機+電機共同輸出，因為兩者的功率都不太大，所以需要一個功率嚙合的過程，動力的爆發性，駕駛感受沒有型格e:HEV那么爽。
主被動安全實力起鼓相當，舒適智能配置拉開差距
如今消費者的安全意識逐漸提高，不管是主動安全還是被動安全，都提出了更高的要求。不過所幸的是，型格e:HEV和凱美瑞雙擎，在安全方面找不到一點缺點。
型格采用了Honda Architecture新架構打造，車身融入鋁材料提升整車的輕量化，同時采用了大量超高強度剛，抗拉強度980MPa以上的超高強度鋼占車身比例24.5%，其中同級罕有的抗拉強度1500MPa以上的熱成形鋼占比高達10.6%，熱成型鋼遍布在A柱、B柱、上下邊梁等重要部分，同時車身地板、前后環形區都加強了結構，保證車輛的整體剛性、安全性。
而且，型格全系標配了10安全氣囊、行人保護系統，這等配置規格，雖然凱美瑞雙擎也是標配10個安全氣囊，但從價位的角度來說，型格的誠意已經超過了凱美瑞雙擎。型格中保研碰撞測試中，獲得了車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三大核心項目中均獲得最高等級級評價。據說凱美瑞的車身剛性也采用了大量高強度鋼材，但具體數據并未公布，而且還沒有中保研碰撞測試的信息，所以基于現有信息來看，型格e:HEV是最優選。
而且型格e:HEV在人機交互功能及舒適豪華配置方面，對比凱美瑞雙擎都有極大優勢，因為凱美瑞的中低配車型基本沒有互聯功能，更沒有重點宣傳的8155芯片，而中低配恰恰是大部分用戶會選擇的版本。型格e:HEV就厚道多了，Honda CONNECT 3.0智導互聯系統自動檔全系標配，包括智能語言控制、車家互聯、遠程控制、OTA等都支持，實用性和便利性都不在一個層次。
總體而言，不管是型格e:HEV還是凱美瑞雙擎，它們都是令人放心的產品，都擁有一些共同的優勢:大品牌出品、高品質水準、高保值，對比一些“趕鴨子上架”的新品牌，型格e:HEV和凱美瑞雙擎都是一個不會出錯的選擇，都秉持“不背刺用戶，不怕比、不怕卷”理念去造車，更值得用戶的信賴。只是考慮綜合性價比的話，當下型格e:HEV是更好的選擇，至于凱美瑞雙擎，建議觀望一段時間，等價格到位了再出手。
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