雖然如今的汽車市場已經成為了新能源的秀場，但是傳統燃油車型還是有很多堅定的支持者，例如搭載新藍鯨發動機的長安UNI-V，4月的銷量達到5863臺，而搭載插電混動的UNI-V智電iDD同期的銷量僅有40臺。
日前，長安UNI-V高能版正式上市，新車共推出兩款配置車型，分別搭載1.5T和2.0T發動機，官方的指導價分別為11.69萬元和13.99萬元。在享受了補貼優惠之后，兩款新車的實際價格降至9.69萬元和11.99萬元。
外觀方面，長安UNI-V高能版延續了現款車型的設計，前臉的無邊界格柵搭配銳利的前大燈，帶來時尚新潮的視覺效果。下方設計了兩段式運動化前唇，與兩側大尺寸導流槽相互輝映，極具運動氣質。
側面來看，新車的身型凌厲動感，采用了溜背式的尾部設計，搭配熏黑處理的運動化輪轂，以及隱藏式門把手，增添了幾分時尚氣質。車尾部分，新車配備有可電動升降的尾翼，加上熏黑貫穿式尾燈和雙邊四出尾喉，運動氛圍拉滿。
尺寸方面，長安UNI-V定位緊湊型轎車，車身長度為4705mm，軸距為2750mm，車內乘坐空間比較寬敞。此外，該車后備廂門采用了掀背式設計，開度更大，取放大型物品更方便，載物能力更強。
內飾部分，長安UNI-V高能版的設計與現款車型保持一致，黑色的主色調加入了橙色裝飾，增添了年輕化與運動感。配置方面，新車搭載了10.3英寸的液晶儀表和懸浮式中控屏，還提供L2級智能駕駛輔助，包括集成式自適應巡航、車道居中、交通擁堵輔助等，提高了駕駛的安全性和便捷性。
不過此次上市的UNI-V高能版在配置上與現款對應車型相比改動并不大，甚至2.0T高能版與2.0T經典運動款的配置幾乎一模一樣，價格也相同。1.5T高能版與相同價格的1.5T尊貴型相比配置還減少了很多。
動力方面，長安UNI-V高能版搭載藍鯨動力，提供1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為138kW和171kW，峰值扭矩為300Nm和390Nm，1.5T車型匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T車型匹配愛信8速手自一體變速箱，零百加速時間為6.5秒，具有不錯的操控性和駕駛樂趣。
點評:長安UNI-V高能版的上市，無疑為追求時尚與運動的消費者提供了新的選擇。但相對于現款的普通車型，新車的改變不多，性能上也沒有多大的變化，打出高能版的旗號，更多的是增加了一個讓消費者感興趣的理由。
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