而隨著價格戰的蔓延，車圈也掀起了“998大戰”——這周比亞迪剛剛發布的秦L和海豹06，起售價就是9.98萬，確實很難不讓人聯想到上面這句廣告詞。但更卷的是，埃安也在5月就推出了9.98萬元的AION Y，那么兩者到底都什么區別呢？
價格無套路，埃安9.98萬元包牌開走
首先，比亞迪的兩款新車，9.98萬元屬于是廠商指導價，算上保險、上牌費等雜七雜八的費用，真正落地開走肯定要超過10萬元了。而AION Y呢，在這一點上就要坦誠不少了。這個9.98萬屬于是包牌開走的價格，關鍵是埃安不僅還送全險，還有0首付2年8萬0息的金融政策，完全沒有套路，直接讓你用最優惠的價格享受到最有價值的產品。
深究其中，你會發現AION Y其實卷的并不是價格，而是“五位一體”的差異化價值。因為價格戰說白了，就是為了爭搶市場占有率。和比亞迪的新車以及其他“割肉式降價”的產品不同的是，AION Y能做到“降價格提價值”，背后正是埃安“五位一體”價值體系帶來的絕對底氣:首先在產品上，從用戶需求出發，五大場景化價值解決用戶痛點；品質上，源自全球唯一新能源燈塔工廠，品質有保障；政策上，0息0首付，0元提車走；保值上，A級純電SUV保值NO.1；配套上，補能體系覆蓋全國150城，出行無焦慮。
超值性價比，輕松搬家式出游
對于消費者來說，手握10萬預算，買車圖的必然是超值。不過這個價位的車型，橫奪都會因為預算的問題而對配置妥協，但AION Y堅持以用戶價值為先，將超值進行到底。
首先是其同級唯一的5㎡ Bigger House，一車多用，KTV、電影院、游戲廳、露營車隨心定義，為家庭出行提供了全新的解決方案。拆下頭枕，將前排座椅靠背放平，這樣就可以和后排座椅進行連接——市面上幾乎沒有幾臺車能夠完成，要么是前排座椅不能放平，要么是放平后壓在了后排座椅上，很難形成這樣的空間。
特別是去露營的時候，車里空調一開就是豪華大床房，根本不用再花時間去搭帳篷。躺下后，滿眼望去都是璀璨星空，自己仿佛跟大自然融為一體。而且因為后備廂的空間也夠大，把帳篷、戶外桌椅、烹飪器具、甚至是孩子的自行車都放進去，也還有其他空間可以放別的東西。這樣的“搬家式出游”，同級別、同價位中真正能做到的，也只有AION Y了。
總結:
車市掀起的998大戰，確實引起了不少消費者的關注，但能做到像AION Y一樣無套路、有實力，擁有超值性價比的，僅此一家。在埃安“五位一體”價值體系的加持下，用戶的續航痛點和補能焦慮都得到了完美解決，AION Y憑借超值性價比，必定能在今后的998大戰中收獲更多人的關注，成為消費者購車的最優之選。
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