7 月 19 日，一汽豐田正式官宣，全新一代普拉多在四川一汽豐田工廠正式下線，新車將陸續開啟首批車型交付。截至目前，成都基地已累計產銷 70 萬輛，營業收入突破 2000 億元，成為一汽豐田布局西南的重要基地。
豐田蘭德酷路澤誕生于 73 年前，暢銷全球約 170 個國家和地區，累計銷量超過 1130 萬輛；2003 年，一汽豐田成立伊始就將蘭德酷路澤車系銷量最高的車型普拉多導入中國，至今累計銷量近 35萬輛。隨著全新普拉多的下線，宣布了一汽豐田已率先完成“豐田智能電混雙擎技術”的全系三階布局，開啟了全面電動化的新階段。
全新一代普拉多基于TNGA-F平臺打造，目前共有四款車型，售價區間涵蓋45.98-54.98萬元，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925mm、1940mm和1910mm起，軸距為2850mm。
造型上，新車采用了當下流行的方盒子造型，相比上一代更硬朗。而且本次還同時提供兩種外觀設計，一個更偏時尚科技的方形大燈，另一個是更復古的圓形大燈。內飾則依舊保持了豐田一貫追求實用的設計風格，中控臺保留了大量的實體按鍵，無論日常使用還是越野穿越，實體按鍵的實用性都會更強。
配置部分，新車也會配備全液晶儀表以及大尺寸多媒體屏幕，基本的智能交互配置也能滿足日常使用。同時還裝配T-Pilot智能駕駛輔助系統。此外，高配車型還將配備流媒體后視鏡、MTM多地形選擇功能監視系統、MTS多地形可選駕駛輔助裝置以及車載冰箱等。
動力方面，新車全系標配2.4T超級混動系統，綜合最大功率為243kW，最大扭矩為630N·m，匹配8AT變速箱，該混動系統為第五代智能電混雙擎，新的三電技術進行小型化、輕量化、精密化的全面升級，系統效率大幅提升，為用戶帶來更快、更省、更安靜、更安全的駕乘體驗。
同時，全新普拉多還首搭 EPS 電子助力轉向系統和 SDM 電控穩定桿分離裝置，兼顧越野場景下的操控穩定性和城市場景下的駕乘舒適性。四驅系統方面，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅系統，外加電控機械式后橋差速器鎖，保證通過能力。
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