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美國流行音樂女神私人座駕,1972年法拉利Dino
2024-07-17 07:04      來源:易車網      編輯:肖鷗      閱讀量:5271   

Dino 246 GTS?被認為是有史以來最漂亮的公路版法拉利之一,其造型保留了264 GT富有魅力又與眾不同的線條,同時還首次增加了Targa車頂,這款車的出現為后期308的設計打下了堅實基礎。此外,它還是法拉利首款中置發動機公路跑車Dino 206 GT的終極版本。

1960年,保時捷911以其低廉的價格和卓越的性能進入市場,消費者開始追捧搭載6?缸發動機且價格相對便宜的跑車。

法拉利創始人Enzo Ferrari從中看到了商機,找到Sergio Pininfarina(塞爾吉奧·賓尼法利納)設計了一款車身更小、更輕價格更為實惠的V6跑車。

要知道在此之前,法拉利一貫使用的幾乎都是V12發動機,Dino的出現更是讓法拉利舍棄了傳統的命名方式。

在當年昂貴的法拉利V12跑車幾乎沒有任何競爭對手.?所以Enzo Ferrari不想因為過于便宜車型拉低法拉利品牌的整體價值,以至于這款車使用了“Dino”這個名字。

Dino來自法拉利創始人已故的長子——Alfredo?Dino?Ferrari,?他最初在20世紀50年代提出構思,希望使用V6或V8引擎參與賽車運動。資料顯示,Dino本人,沒有實際參與這部V6車型的設計與制造過程中,更從未親眼看過此顆引擎。這主要是因為1956年6月30日年僅23歲的Dino就因肌肉萎縮逝世。在醫院治療期間,?他與工程師Vittorio Jano討論了關乎發動機的諸多技術細節,并對V6和V8系列發動機的未來發展抱以期待。

1967年,Dino 206?GT?誕生了,動力上搭載全鋁2.0升V6發動機,在8000轉/分的轉速可以擁有180馬力的最大功率。雖說這款車并沒有強勁的馬力,但輕盈的車身配合精準的操控,讓這款車駕駛起來很有公路賽車的感覺。這款車的身上沒有法拉利的徽章,因為恩佐認為只有搭載V12的才是真正法拉利,Dino作為獨立品牌出售。

照片里這輛Dino?GTS是美國知名流行音樂歌手、演員——雪兒在1972年12月購買的,那時,是桑尼和雪兒的巔峰時期。雪兒的人氣已經超越了桑尼,他們一起還從音樂界跨界到電視界,推出了《桑尼和雪兒喜劇時刻》,1971?年至?1974?年間,每周都有數百萬美國人收看。

1972年12月14日,她從好萊塢大道上的好萊塢跑車店購買了這輛Dino?。次年3月,她獲得了個性化車牌,但在擁有16個月后,也就是她與桑尼·波諾(Sonny Bono)離婚前不久,便賣掉了它。

這輛車隨后來到了好萊塢汽車收藏家、IMSA?車手克里斯·科德?手中。沒過多久,雪兒又買了一輛全新的Dino?246 GTS?,這一點足以看出這輛車對于她的吸引力。

幾個月后,她和第二輛GTS登上了《人物》雜志的封面,1975?年她帶著年輕的塔圖姆·奧尼爾去購物的照片中也可以看到這輛新車的身影。

資料顯示,Dino 246 GTS Spyder?僅生產了1274輛,如今個個價值不菲。看見這輛Dino 246 GTS,我們很容易想象到它曾經的模樣,比如在美國貝弗利山本尼迪克特峽谷蜿蜒的道路上疾馳。

要知道那里可是名人、富豪最常出現的地方。雖然雪兒不像她的朋友Lady Gaga那樣出名,但她日常生活中非常喜歡汽車。并且擁有很多非常酷的汽車,包括改裝皮卡、經典勞斯萊斯和汽車改裝大師喬治·巴里斯著名的“桑尼和雪兒”野馬。

嚴格意義上來說246 GTS是1967年Dino 206的衍生品,后者是法拉利首款搭載中置發動機的量產車,但從技術上講,它們都不是法拉利。這些搭載?V6?發動機的汽車佩戴“Dino”徽章,并與保時捷?911?競爭,可即便如此絲毫不影響躍馬車迷心中的地位。

1967年Dino 206擁有優美的曲線造型,該設計源自Pininfarina的奧爾多·布羅瓦隆,他使用了1965年Dino Berlinetta Speciale和1966年的365 P Berlinetta Speciale兩款概念車上面的設計靈感。

法拉利和車身制造商?Scaglietti?在?246?生命周期內不斷進行更新迭代,最后一次也是最重要的一次就是1972年中期推出的Targa頂配版246 GTS。

說出來可能你不敢相信,在20世紀70年代到80年代,Dino并不值錢,甚至有段時間這款車完全不被收藏家們認可。

許多Dino在那個時代遭到損壞或改裝。照片里這輛Dino并非如此。幾個月后,這輛車便賣給了橋梁建筑師Donald MacDonald在舊金山使用,他精心收藏了這輛車?39年,保養得十分仔細,甚至幾十年間從未丟棄過任何紙質證明文件。

2013年4月,這輛車被經銷商收購,隨后經過了多年的整備翻新,包括重新噴漆、內飾修整和機械維修等,使其恢復到原始的狀態。

目前這輛車的里程表上顯示的總行駛里程為65,000英里。擁有完整的歷史記錄的同時,這輛車還得到了法拉利專家Marcel Massini?等專家的認證。

此次拍賣還包括大量歷史資料、原始照片以及紀念品。在諸多豐富資料的加持下,也讓Dino的價值得到進一步提升。

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