昊鉑汽車作為首家獲得L3級自動駕駛準入試點公示企業(yè)，將在明天上市搭載了L3級別硬件的全新昊鉑GT，此次上新為全球同步發(fā)布。
動力系統(tǒng)，新車是基于純電專屬平臺AEP3.0平臺打造的，搭載單電機后驅(qū)動力系統(tǒng)，最大功率為250kW，扭矩為340N·m。0-100km/h的加速度為4.9S。電池應(yīng)會采用三元鋰電池，純電續(xù)航能力達到710km，并配備800V高壓技術(shù)。
智能化配置，首次搭載“無圖全球通”智能駕駛系統(tǒng)以及L3級別的輔助駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)搭配同市面上大多數(shù)產(chǎn)品區(qū)分開來，有著獨屬于自身的駕駛魅力。在特定場景下，可以實現(xiàn)無人自主駕駛。
外觀設(shè)計，以人機共生美學(xué)為理念打造，未來科技感如影隨形。前臉有著轎跑的既視感，下壓的引擎和前鏟的擾流板設(shè)計，都展示出這一視覺感官。大量硬朗健碩的線條點綴在導(dǎo)流槽兩端，賦予運動氣息的同時又將空氣分流，可降低風(fēng)阻系數(shù)。
側(cè)面，熏黑的窗線和黑化的車柱，勾勒出來車頂下滑發(fā)的弧度，加之隱藏式門把手設(shè)計，都符合空氣動力學(xué)理念，可進一步降低風(fēng)阻系數(shù)。熏黑的輪轂內(nèi)配大紅色的剎車鉗，強調(diào)運動屬性。
尾部設(shè)計有電動升降式擾流板，尾燈也沒有采用千篇一律的貫穿式尾燈造型，而是回歸“傳統(tǒng)”，其燈腔內(nèi)部還輔以黑化。下端擴散器為黑色飾板，與尾燈相互對應(yīng)。
定位為中大型轎車，擁有的長寬高為4886*1885*1449mm，軸距2920mm，車身數(shù)據(jù)在水準之上。
總結(jié)，作為首家獲得L3級智駕試駕的品牌，昊鉑GT的推出在智駕領(lǐng)域扮演著頗為重要的角色。在提升昊鉑車企的品牌力也做出了一定的貢獻。
昊鉑GT此次上新，外形并沒有太大調(diào)整，最值得關(guān)注的就是智能化配置。目前在售的2023款的起售價為21.99萬， 大家以為全新昊鉑GT的起售價會比2023款的起售價高還是低呢？
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