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長(zhǎng)享自在東風(fēng)風(fēng)神L7上市發(fā)布會(huì)沈陽(yáng)站活動(dòng)圓滿收官!
2024-06-30 06:32      來源:易車網(wǎng)      編輯:宋元明清      閱讀量:14964   

山水之間不必費(fèi)力即得詩(shī)意,遇見了傾心,連風(fēng)都有了愛你的形狀。6月16日,在沈陽(yáng)風(fēng)景如詩(shī)畫的棋盤山77號(hào)露營(yíng)公館,東風(fēng)風(fēng)神長(zhǎng)享自在 · 東風(fēng)風(fēng)神L7上市發(fā)布會(huì)-沈陽(yáng)站暨首批用戶交付儀式圓滿完成。東風(fēng)風(fēng)神東北大區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)將承載著車主厚望和期盼的風(fēng)神L7交付到車主的手上。

針對(duì)用戶最關(guān)心的純電續(xù)航問題,東風(fēng)風(fēng)神邀請(qǐng)行業(yè)專業(yè)媒體在沈陽(yáng)做城市路況續(xù)航實(shí)測(cè),3臺(tái)車分別從不同地點(diǎn)出發(fā):1號(hào)車從沈陽(yáng):二環(huán)路,由南到北,穿過城市主干道青年大街,最后由四環(huán)路行駛到上市會(huì)場(chǎng)地,全程開空調(diào)的狀態(tài)下,4小時(shí)純電續(xù)航209KM;2號(hào)車從沈陽(yáng)東西高架橋,南北四環(huán)路,繞城高速,行程3小時(shí)50分,純電續(xù)航218公里;3號(hào)車從沈陽(yáng)東陵出發(fā),國(guó)道行駛打卡撫順生命之環(huán),之后通過沈陽(yáng)四環(huán),抵達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),全程空調(diào)20度,自適應(yīng)定速巡航,純電續(xù)航238公里,更省心也更省電!共同見證風(fēng)神L7續(xù)航實(shí)力!

馬赫電混PHREV技術(shù)帶來超越期待的混動(dòng)駕駛體驗(yàn)

東風(fēng)風(fēng)神L7是東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)的首搭車型,馬赫電混PHREV,為行業(yè)定義了混動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn),將中國(guó)的混動(dòng)技術(shù)帶入全新一代。它采用行業(yè)首個(gè)混動(dòng)融合構(gòu)型,將功率分流和多擋串并聯(lián)融合。通過高集成度的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)能量高效轉(zhuǎn)換,僅用一個(gè)行星排、兩對(duì)定軸齒輪、兩套同步器,實(shí)現(xiàn)更豐富的功能,能確保更高的性能表現(xiàn),可純電、可插混、可增程,讓用戶花一輛車的錢,解鎖3種不同的用車感受。

城市場(chǎng)景,馬赫電混PHREV采用純電優(yōu)先策略。在市區(qū)工況,最低電耗僅為12.05度每100公里,每升油能轉(zhuǎn)化高達(dá)3.66度的電。

雙模增程模式實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率二次轉(zhuǎn)化比例的無級(jí)調(diào)整,能量傳遞效率約90%,發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)利用率>95%,油耗可以降低4%。中低速、市區(qū)饋電狀態(tài)下,雙模增程模式做到能量無損。高速多擋:有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,油耗繼續(xù)優(yōu)化5%。

三擎并聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式,高速節(jié)油率高達(dá)5%-6.5%。超級(jí)能量回收更是其實(shí)現(xiàn)了3.66kWh/L,大于93%行業(yè)領(lǐng)先的平均能量回收效率。

超長(zhǎng)續(xù)航 再遠(yuǎn)的詩(shī)和遠(yuǎn)方都能觸手可及

定位于“長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)續(xù)航智混SUV”的東風(fēng)風(fēng)神L7實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最長(zhǎng)的純電續(xù)航205公里和綜合續(xù)航1500km的驚人表現(xiàn)。日常通勤時(shí),205km純電續(xù)航里程,一周只充一次電;1500km綜合續(xù)航里程,家的旅程從來不設(shè)終點(diǎn)。新車快充,電量從30%-80%SOC充電時(shí)長(zhǎng)僅需26分鐘,一杯咖啡的功夫,滿電出發(fā)。

酷炫顏值與舒適體驗(yàn)兼得 讓駕駛更富有樂趣

東風(fēng)風(fēng)神L7長(zhǎng)4685 mm,寬1900 mm,高1625 mm,軸距2775mm。光之飛翼前臉,用棱角和144顆全LED貫穿式前大燈,個(gè)性十足。

前后排分段承托、打孔設(shè)計(jì)的高品質(zhì)皮革座椅,后排三頭枕、久坐不累,舒適同行。全車85%內(nèi)飾軟質(zhì)包覆,豪華質(zhì)感、高級(jí)觀感、柔軟觸手可及。

智能配置護(hù)航 隨時(shí)盡享愜意旅途

i-Talk 智能座艙,14.6英寸觸控高清中控屏,極速開機(jī),運(yùn)行絲滑不卡頓。100%全場(chǎng)景語(yǔ)音控制,10秒完成8個(gè)指令,300毫秒語(yǔ)音響應(yīng)速度,交互不用等。

多種智慧情景模式。如,小憩模式,只需一聲令下,座椅、車窗、音響、鬧鐘等均能自動(dòng)調(diào)節(jié)至助睡模式,享受午睡時(shí)光,也不用擔(dān)心錯(cuò)過重要事情。

卓越的安全性能為每一次出行保駕護(hù)航

搭載360-Box智能安全系統(tǒng),L2級(jí)智能駕駛輔助,F(xiàn)CW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC-SG全速域自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助等10余項(xiàng)實(shí)用智能功能。標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)、HDC坡道緩降系統(tǒng)、ARP防側(cè)翻控制系統(tǒng)、360°高清全景影像+透明底盤等16項(xiàng)功能。真正做到了安全無高配,必須滿配。

作為東風(fēng)自主乘用車事業(yè)的開拓者,過去15年,東風(fēng)風(fēng)神為東風(fēng)自主乘用車事業(yè)從無到有,從弱到強(qiáng)做出了重要貢獻(xiàn)。面對(duì)新時(shí)代消費(fèi)者擁抱新能源和智能化所帶來的全新生活和移動(dòng)出行的浪潮,東風(fēng)風(fēng)神全面開啟了品牌向新向上轉(zhuǎn)型步伐。背靠東風(fēng)集團(tuán) 55 年深厚的造車積淀,加上品牌自身中國(guó)市場(chǎng)15年的磨礪,東風(fēng)風(fēng)神有技術(shù)、有實(shí)力、有能力在新賽道上跑出“加速度”,成為領(lǐng)跑者。

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