6月25日，LEVC翼真汽車旗下“空間王者”——L380正式上市，共推出100度6座Air版、116度6座Pro版、140度8座四驅Max版及140度6座四驅Ultra版4款車型，官方指導價37.99萬元-47.99萬元。
基于LEVC全球首個空間導向型純電架構“SOA”，L380用技術創變空間，用空間再造場景，用場景重構生活，真正賦予生活更多精彩可能，引領汽車場景重構新潮流。LEVC全球CEO南圣良表示:“依托吉利全球化技術體系，LEVC開創了空間品類的全新藍海，作為一輛奔馳人生的座駕，空間王者L380全球啟航。”
開創空間品類新藍海 百年空間王者再出發
LEVC始創于1908年，憑借百年來的持續空間創變，成為全球高端出行市場的開創者與引領者。2006年，吉利集團收購LEVC 20%股權，并于2013年完成全資收購。自此，LEVC開啟了吉利全球化征程的第一步。
智電新時代，LEVC堅持空間創變品牌DNA，堅持全球化戰略，堅持戰略協同，基于自主研發的全球首個空間導向型架構“SOA”架構，再度開創空間品類新藍海，推出首款戰略級產品“陸地空客”L380，為終端用戶提供更具價值的輪上空間全新體驗。
LEVC全球CEO南圣良表示:“18 年前，吉利立志讓中國汽車跑遍全世界，于是吉利投資了LEVC，邁出了全球化征程的第一步。現在，依托吉利全球化技術體系，持續進化的LEVC也將為更多用戶提供高端豪華的出行體驗。”
空客造型 集安全、空間、效能于一身的顏值擔當
L380設計靈感源自空中客機的氣動工程設計理念，集安全、空間、效能于大成，融合東西方美學元素，讓L380的外形設計圓潤飽滿，渾然天成。
L380頭部造型親和有力，猶如笑臉的日行燈笑迎八方客，左右前花生大燈則寓意好事發生；尾部造型兼收并蓄，孔雀開屏的燈效設計流光溢彩，極具藝術格調；側身腰線設計符合黃金分割比例，搭配獵豹身姿，優雅又不失動感。
進入艙內，L380儀表臺采用分層環抱式設計，猶如自然界的巖石景觀，錯落有致。中央控制臺設計靈感取自游艇，優美且流暢。搭配通透自然車頂天幕，以及蘊含中西方文化標簽的設計彩蛋，L380彰顯出優雅卻不張揚的氣質，頗具MPV設計美學新品味。
無敵空間突破想象 超三魔四 排排超酷
“空間王者”L380擁有5316mm的超長車身以及3185mm的軸距，整體得艙率達到75%，人均座艙面積大于1.13平米，媲美空客大飛機。
無敵的空間表現還帶來“超三魔四”的創新座椅布局。在領先同級的一二排空間基礎之上，L380第三排空間達到超越行業的940mm。同時，L380還擁有可以隱藏在行李艙底板下的第四排座椅，堪稱“魔術空間”。這樣的座艙布局，確保每排座椅均可舒適乘坐、優雅上下，真正做到座座皆平權。
儲物方面，不同于傳統MPV車型在三排坐滿人后就無處安置行李，L380在六座滿員的情況下，后備箱空間也高達1100升，甚至可以裝下宜家的一整個五斗柜，大家庭出行也可輕松裝下9個24寸行李箱。
元氣座艙 躺控全場盡享豪華舒適
不止于大，L380更以愉悅坐感成就豪華新體驗。L380二三排座椅為全功能航空座椅，其坐墊和靠背海綿層采用三層“黃金搭檔”結構，15mm記憶海綿均由頂級供應商提供，確保座椅軟硬適中且久坐不累。
L380座椅貼膚層則采用超柔苯胺真皮面料，每平方米就有1000萬個微孔，具有行業頂尖的超強透氣性，全球豪華乘用車應用比例不超過10%。同時，L380全車座椅均配備通風和加熱功能，滿足不同季節的乘坐需求，且通風功能采用先進的吸風式技術，更為高效舒適。搭配艙內頂尖水離子發生器，L380可實時為全艙提供豐富負氧離子，觸之所及的“森林氧吧”讓舒適與愜意如影隨形。
此外，L380還能提供緊跟時代的智能座艙新體驗。L380以1個5G以太網、2顆龍鷹一號芯片、3種無線傳輸、6個音區和9屏聯動的“12369”方案，構建起全面且領先的智能硬件基座。其座艙系統采用Flyme Auto For LEVC OS，語音聲控精準，操作簡單絲滑，全艙座椅BEV模式和一鍵車控的“管家模式”，實現手機到車機操作習慣的全面平移，帶來更加精彩的輪上空間享受。
值得一提的是，L380還首次引入了商湯SenseNova5.0大模型，將AI技術引入車載領域，實現了車機生態的跨越式進步。上述AI大模型能夠化身健康管家，可幫助用戶準確監測乘員心跳、呼吸頻率和血氧濃度等多項健康指標，還能化身全能百科全書，協助用戶處理商務事宜，陪伴孩子聊天、唱歌，讓每一次出行都充滿樂趣。
智能賽博底盤 承載向山越海的多元化場景需求
無論對于家庭還是商務用戶來說，MPV都被賦予了日常通勤、假日出游的多樣化場景需求。因此，L380裝備領先行業的賽博底盤技術，集數字化、智能化和卓越的機械性能于一身，通過多域協調控制，讓大車開出小車感，無懼山路轉彎、高速疾馳等多種路況。
L380的賽博底盤前懸采用了獨創的虛擬主銷麥弗遜前空簧結構專利技術，顯著提高整車舒適性和操控穩定性；后懸采用多連桿獨立懸架，精心設計的杠桿比和空間布置使得后懸在滿足L380純平地板設計要求同時，承載能力相對同級更提升30%。
此外，賽博底盤匹配前視雙目攝像頭，以數字化算法構建視覺坐標，識別距離達40米，10m處高度測量誤差小于5mm 。根據識別出的路面信息，結合車輛狀態數據，L380智能感知系統可提前對CDC和空氣懸架的阻尼特性進行調節，實現更理想的懸架決策控制。在麋鹿測試中，L380取得了令人矚目的75.8km/h佳績。
加速性方面，L380搭載雙永磁電機，總峰值功率高達400kW，總峰值扭矩686N·m，優化后的電機效率可達驚人的97.86%，動力特性超過5.0T排量發動機，5.5秒即可突破百公里加速，讓壯碩的“大塊頭”瞬間擁有“迅疾身手”。
強大加速性也離不開優秀制動性能的約束。賽博底盤搭載博世IPB 1.1 ONE BOX智能線控制動系統和CST舒適制動，100-0km/h制動距離僅為35.98m，充足制動力為安全剎車提供強力保障。
移動安全堡壘 目光所及皆是安全
無安全、不豪華，安全始終是LEVC高端出行的品牌底色。
在吉利四域九維“空客級安全”開發理念基礎上，L380以28顆感知元器件，成功構建起包括夜間感知、540°全景感知、行車姿態感知等在內的10項全方位智能感知體系，以及自動泊車、dTCS智能防滑等24項智能執行，構建超感知防御圈，為駕駛者提供更為便捷、安全的駕駛體驗。
尤其值得一提的是，L380以堪比偵察無人機的“NVS超視距智能紅外夜視系統” ，掃除風雪雨霧等惡劣天氣影響，300m的成像距離保證用戶“看的”更清晰。L380還在高端MPV行業中率先搭載行業唯一集成顯示AR-HUD，創新性地將A柱盲區監測和夜視影像顯示功能集成其中。
被動安全方面，L380早已用正碰、尾碰和雙柱側碰三次四碰的嚴苛測試，證明了其重塑MPV被動安全的遠大抱負。L380車身結構設計嚴謹細致，采用75% 高強鋼一體式堡壘車身，動力電池兩側采用十宮格斷面鋁合金材質，像堡壘一樣拱衛座艙和動力電池等核心區安全。
同時，L380配備同級最多的11個氣囊配置、同級體積最大的112L超大側氣簾、同級唯一二三排專屬側氣囊、歐標級遠端氣囊，有效確保每一排座位都能遠離碰撞帶來的二次傷害。
在電動車型最為關鍵的電池安全方面，L380采用的寧德時代動力電池采用了PPB級電芯質量控制，電芯質量缺陷達到十億分之一，更有液冷均溫、單芯采測、溫控報警、隔絕吸熱、超級泄壓、毫秒切斷六項強力舉措，防范于未然。此外，L380還采用低壓中置、SMART低壓電池等一系列技術，確保電池在充電、駕駛、停放，甚至碰撞后都能安全無憂。
在現階段用戶愈發重視的信息安全方面，L380提供先進信息加密、數據隔離和監控入侵三重防護，有效預防潛在的數據安全風險。此外，L380還充分尊重用戶隱私權，將GPS定位、藍牙、5G、WiFi 等功能關閉權限交給用戶，以嚴謹態度和專業技術，確保個人隱私安全。
在百年空間創變基因賦能下，基于吉利全球化戰略體系賦能，翼真L380開拓出空間創變新品類，以智能且多元的空間體系，為用戶帶來前所未有的高端出行體驗。
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