當大家手握30多萬買車預算時，會選購什么車呢？
相信很多人會先把目光看向BBA，或者干脆買臺入門級的路虎SUV，畢竟國人還是優先認可豪華品牌，但是并非所有消費者都會那么選擇，也有很多人會選擇產品力更強、性價比更高的車型，比如在30多萬價位區間的SUV市場，就有一款買車時絕對繞不過的合資中大型SUV，它就是來自長安福特的探險者。
當然了，我們并不否認很多消費者手握這個預算時，仍會優先選購BBA，但是福特探險者在價格與它們相同，甚至還要更貴的情況下，并且在終端銷售層面沒有多少優惠幅度的狀態下，仍能在競爭激烈的高端SUV市場，斬獲月均銷量達兩三千臺的銷量成績，也足以證明它的產品力有多強！
既然提到氣場，得益于中大型SUV賦予的大身板，探險者不僅擁有超5米的車長，還有超2米的車寬和超3米的軸距，這就使得該車提供的6/7可選的三排座椅布局，無論是坐在哪一排都能感受到寬敞舒適的駕乘體驗，再加上超大的后備廂空間，哪怕是拉貨、野營都沒問題，反觀那些同價位的豪華SUV，恐怕部分車型二排座椅的舒適度，都不如探險者的三排座椅，這對于有著巨大空間需求和喜歡大車的國人來說，探險者更符合實際用車需求。
而在車輛配置方面，考慮當下消費者對于智能化配置的需求，我們可以看到基于全新FNV智能互聯全網架構的探險者，在這方面的表現可以說是非常亮眼，不僅全系標配同級合資SUV獨有的由12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸中控液晶長屏組成的超大雙聯屏，以及內置福特全球首款可視化虛擬人工智能助手VPA的SYNC+2.0智行信息娛樂系統，還配備有17英寸高清全彩TFT HUD抬頭顯示系統和丹麥高端BO數字化音響系統等一系列豪華智能配置，試問同價位的合資SUV中有哪臺車敢與之比拼？
然而這還不算完，由于大部分消費者的用車環境，還是城市道路或者高速公路，因此為了提高行車安全性，探險者還全系標配L2級福特Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統，通過多達18項高級駕駛輔助功能，以及遍布整車多達20個雷達和攝像頭，輕松實現0-180km/h全速段自適應居中巡航，既讓大車也能開著更輕松便捷，又能降低司機的疲勞度。
最后在車輛性能方面，誕生于縱置后驅豪華SUV平臺的探險者，全系搭載由2.3T EcoBoost發動機和10AT變速箱組成的強勁動力系統，能輸出最大馬力276Ps和峰值扭矩425N·m，使得這輛自重超兩噸的大車，實現百公里加速僅需7.6秒，不僅在性能方面碾壓同價位的BBA車型，還可使用92號汽油，進一步提升燃油經濟性。
值得一提的是，為了提升操控性和通過能力，探險者還采用了50:50黃金前后軸平衡配重及短前懸設計，再加上使用的前后鋁合金下擺臂，都使得車輛擁有更為靈敏的操控，配合上可毫秒級切換的智能四驅系統，以及覆蓋6大駕駛模式的TMS地形管理系統，更是能讓探險者擁有可媲美硬派越野SUV的通過性能！
大俠車談:毫無疑問，作為長安福特打造的新一代硬核豪華旗艦，探險者在顏值、空間、配置和性能等方面所展示出的全能實力，都使得它成為30多萬這一價位區間的熱門選擇，尤其是對于喜歡更強氣場、更大尺寸和更高性能的消費者來說，探險者要比BBA更值得選購！
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