繼東風(fēng)汽車馬赫電混PHREV技術(shù)和長安新藍(lán)鯨動力發(fā)布之后，比亞迪的DM插混技術(shù)又迎來了新的突破，5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)正式迎來發(fā)布。
和此前業(yè)界所猜想的一樣，第五代DM技術(shù)的虧電油耗以及綜合續(xù)航均迎來了較大的突破。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，第五代DM技術(shù)的發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到了46.06%，百公里虧電油耗2.9L，CLTC電耗為10.7kWh/100km，百公里加速為7.5秒。
第五代DM技術(shù)綜合續(xù)航突破2000km，虧電油耗進(jìn)入2L級別。作為對比，同級別合資燃油車百公里油耗普遍在6L及其以上。
要知道，作為第五代DM技術(shù)的首搭車型，秦L和海豹06起步價均為9.98萬元-13.98萬元，在能耗和續(xù)航創(chuàng)新高的同時，比亞迪還再次做到了“電比油低”。
并且，由于油價始終居高不下，現(xiàn)如今部分地區(qū)92號汽油價格仍停留在“8元時代”，所以在部分業(yè)界人士看來，受油價以及自主品牌性價比的多重影響，第五代DM技術(shù)的發(fā)布，以及秦L、海豹06的上市，很有可能將對15萬以內(nèi)的合資燃油車，造成不小的沖擊。
而這一沖擊力，或?qū)殡S著自主插混技術(shù)的集體迭代和升級，逐步放大。眾所周知，今年以來，多家自主插混技術(shù)都圍繞能耗和續(xù)航開啟了新一輪內(nèi)卷。
其中，為了兼顧多種技術(shù)路線，提供多樣化的駕駛體驗，長安汽車發(fā)布的新藍(lán)鯨動力不僅可以在一套動力基礎(chǔ)上實現(xiàn)插混和增程兩種模式，而且增程器還可以實現(xiàn)1L油轉(zhuǎn)化成3.63kWh電的效率。經(jīng)過長安汽車實測，新藍(lán)鯨動力可以讓長安汽車的油耗對比同級別車型降低10%-20%。
除了長安新藍(lán)鯨動力，今年3月底，東風(fēng)汽車也發(fā)布了全新混動技術(shù)——馬赫電混PHREV，首款搭載該技術(shù)的車型東風(fēng)風(fēng)神L7也于近日完成了上市。從技術(shù)來看，馬赫電混PHREV，同樣可以實現(xiàn)一套系統(tǒng)支持增程、插混、純電等多種模式。
在能耗方面，馬赫電混PHREV也實現(xiàn)了NEDC工況下低至3.8L/100km的饋電油耗，其同和續(xù)航里程可達(dá)到1500km。此前東風(fēng)風(fēng)神L7曾開啟了一場直播實測，其實測續(xù)航最長曾超過了2000km，達(dá)到了2054公里。
奇瑞汽車方面，作為奇瑞的高端品牌，星途星紀(jì)元ET增程版此前也曾發(fā)起了滿電一箱油極限續(xù)航的挑戰(zhàn)。得益于44.5%熱效率增程專用發(fā)動機(jī)，可實現(xiàn)1L油發(fā)電3.65kWh，其WLTC饋電油耗為5.2L/100km，星途星紀(jì)元ET增程版最高續(xù)航里程也達(dá)到了2141km。
今年3月份，吉利汽車也曾宣布雷神電混技術(shù)平臺將推出新一代電混系統(tǒng)，該系統(tǒng)在滿油滿電的情況下，最高續(xù)航可突破2000km。百公里油耗將低至2L級別。
可見，在比亞迪、吉利、奇瑞等自主插混技術(shù)的不斷突破之下，2000km已經(jīng)成為了新一代插混汽車的競爭新門檻。對于合資燃油車而言，尤其是以主打燃油經(jīng)濟(jì)性的日系品牌豐田和本田來說，自主插混技術(shù)能耗表現(xiàn)和續(xù)航能力的提升，無疑也將加劇市場競爭的激烈性。
5月第三周，國內(nèi)新能源市場上險量的滲透率已經(jīng)突破了50%。4月上半月，國內(nèi)新能源市場的批發(fā)銷量滲透率也已經(jīng)超過了50%。
這意味著，每賣出兩臺汽車，就有一臺是新能源汽車的格局，或?qū)⒃桨l(fā)常態(tài)化。而在這一成績的背后，插混市場目前的規(guī)模雖然仍還不及純電，但增幅卻已經(jīng)連續(xù)多月領(lǐng)先純電市場。
也就是說，作為當(dāng)前新能源市場中既能實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性，又能兼顧補(bǔ)能便利性的最佳動力模式，插混市場的需求仍然還在持續(xù)高漲。那么伴隨著新能源滲透率的提升，突破2000km的自主插混汽車也將加速搶奪燃油車的市場份額。
可以預(yù)測的是，接下來，以新能源為增長動力的自主品牌，和以燃油車為市場根本的合資品牌，雙方之間的競爭還將越來越激烈。
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
|
