近日，深藍S07的申報信息出現在工信部最新一期新車名單上，根據車型的具體信息來看，這大概率會是深藍S7的“改名”版本，后續(xù)深藍S7或以這一全新命名和大家見面。目前現款深藍S7已經迎來終端優(yōu)惠，具體行情價如下:
2024款 121Pro榮耀版:指導價14.99萬，優(yōu)惠后售價13.49萬元，直降1.5萬元；
2024款 200Max 2周年黑金騎士版:指導價17.99萬，優(yōu)惠后售價16.19萬元，直降1.8萬元。
按照銷售的話來說，如果客戶愿意考慮分期買車，而且分期年限比較長的話，那么新車優(yōu)惠幅度還能更大，價格下降2萬多都是很正常的。此時很多人可能就按耐不住躁動的心想要買車，那么究竟是現在買深藍S7，還是再等一等深藍S07？
先來看看深藍S07的具體變化，根據申報圖來看，深藍S07的外觀造型基本延續(xù)了深藍S7的設計，前臉依舊配備全封閉式格柵，側面和尾部造型也都沒有明顯的改動，只在尾部標識上更改了全新名稱“S07”。
作為一款中型SUV， 深藍S07的車身尺寸分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，尺寸和深藍S7保持一致。雖然工信部的申報信息不包含內飾，但根據外觀和尺寸都沒有變化的情況推測，內飾設計大概率也不會有變化。
動力方面，深藍S07繼續(xù)推出增程版、純電版車型，其中增程版配備1.5L自吸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為70KW；純電版車型搭載了單電機，可輸出160KW的最大功率。
從整體上看，深藍S07和深藍S7相比最大的不同體現在名字上，如果比較著急買車，且不在乎新舊車型在名義上的差別，那么現在買車是比較劃算的。當然如果想要期待新車能在配置、價格等方面帶來更多的驚喜，那么也不妨再等一等新款，到時對深藍S07不滿意也還能買到深藍S7的庫存車型，屆時優(yōu)惠可能還會更大。
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