華為已明確有4個界:與賽力斯合作的問界，與奇瑞合作的智界，與北汽合作的享界，以及跟江淮合作的還沒有公布命名的x界。如今問界、智界都有車型上市銷售了，而與北汽合作的享界也準備有車型要上市了，目前享界S9就公布了預售價:45萬-55萬，享界S9這是一款中大型轎車，雖然跟智界S7一樣都是中大型轎車，但享界S9本身是更大一圈的、并且整車定位也更高。
外在設計上，享界S9的前臉跟智界S7就基本上一致，所以說雖然享界S9是華為與北汽的合作的，而智界S7是華為與奇瑞合作的，但外在設計上都有趨同，從這角度來看，基本上也可確定設計方面是由華為主導的。如此的前臉設計，好聽點說就是:華為智選車家族式設計，如果不好聽說法就是:套娃，畢竟之前大眾汽車很多車型設計就差不多，就常被消費者稱之為套娃臉。
側面造型整體顯得很簡潔，其擁有隱藏式門把手設計，整車的車長上其也達到了5160mm，整體顯得很修長，車頭上的激光雷達本身也非常顯眼，畢竟作為預售價45萬-55萬的車型，華為高階智駕必然是擁有的，并且還是華為最新的高階智駕。
享界S9跟智界S7同樣是定位中大型轎車，但享界S9明顯就要大一圈，其長寬高就達到了5160mm/1987mm/1486mm，軸距為3050mm，如果說智界S7更多還是側重家用屬性，那么享界S9就擁有一些行政車屬性了。
華為一直就聲稱不造車，實際上這個更多指的是生產問題，尾標上，享界S9就是北汽新能源的尾標，尾部細節上，貫穿式尾燈本身也是擁有的，整個尾部設計屬于常規的新能源汽車風格。
內飾設計目前還不知道，動力系統上，此前披露就是擁有單電機后驅版以及雙電機四驅版，單電機的電機功率是227kW，雙電機的電機總功率是385kW，續航方面就還沒公布，電池本身搭載的是寧德時代的電池。至于華為途靈底盤、CDC電控減震系統和空氣懸架系統等技術自然也是有的，畢竟這是高端車型。
高端的SUV車型國產品牌做的很不錯，像問界M7、問界M9、理想L8、理想L9等車型都取得了不錯的成績；而高端的轎車車型，目前國產品牌是較為平淡的，不過享界S9的到來可能會打破這個局面，畢竟華為的號召力真的是太強了。目前的消息就是享界S9會在8月上市，如今公布的預售價就是45萬-55萬，就看到時真真正正的售價如何了。
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