5月31日，寶馬X1 M35Li官圖正式發布，這款車將成為華晨寶馬沈陽生產基地的首款M性能車，并將于2024粵港澳大灣區車展全球首發。
外觀方面，寶馬X1 M35Li前臉采用熏黑運動裝飾套件，展現出十足的性能屬性。大尺寸的進氣口造型與大燈內部光源造型相呼應。
車身側面與國產X1保持一致的整體線條，金屬鍍鉻裝飾件經過熏黑處理，此外，該車還配備了M專屬的20英寸鋁合金輪圈和紅色卡鉗的M專屬制動系統。
車尾部分，寶馬X1 M35Li采用了M專屬的后擾流板，增強了車尾的視覺沖擊力，并在高速行駛時形成下壓力，提升了操控穩定性。車尾還配備了雙邊共四出排氣和擴散器造型。車身尺寸方面，該車的軸距為2802mm，與國產X1保持一致。
進入車內，寶馬X1 M35Li采用了M運動型多功能真皮方向盤，12點方向的紅色回正標記彰顯了M專屬身份，給人一種緊湊而運動的駕駛氛圍。一體式M運動座椅，為前排乘員提供更好的運動包裹性和支撐。座椅和安全帶上也配備了專屬的M標識，增添了內飾的運動感。
配置方面，新車將搭載第9代BMW操作系統，一體式懸浮曲面屏集成了10.25英寸的數字儀表盤和10.7英寸的中央觸控顯示屏。該車還將配備L2+級自動駕駛輔助功能以及M專屬儀表和抬頭顯示功能。此外，新車還支持BMW數字鑰匙Plus，無需攜帶傳統鑰匙即可輕松解鎖車輛。
動力方面，寶馬X1 M35Li搭載了由BMW M調校的M TwinPower 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，代號為B48A20H，最大功率為246kW。M TwinPower Turbo渦輪增壓系統引入了雙重噴射技術，提升了渦輪增壓系統的性能。傳動系統方面，該車將采用7速雙離合變速箱和xDrive智能全輪驅動系統。
然而，寶馬X1 M35Li也存在一些缺點。首先，作為一款高性能車型，其售價可能較高，不適合所有消費者的預算。其次，由于采用了M專屬的底盤調校和運動懸掛系統，車輛的懸掛硬度可能較高，對于一些乘客來說可能會感到不夠舒適。此外，高性能車型通常會消耗更多的燃油，需要消費者在購買前進行充分了解和考慮。
總的來說，寶馬X1 M35Li作為華晨寶馬沈陽生產基地的首款M性能車，將為中國市場帶來更多的高性能車型選擇。雖然存在一些缺點，但它的外觀設計、內飾配置和動力性能都將為消費者帶來一種獨特的駕駛體驗。
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