聽我一句勸，20萬級SUV選車攻略:
1、要氣場:選紅旗HS5
2、要動力:選斯巴魯XV
3、要智感:選東風本田CR-V
4、要安全:選鉑智4X
5、要內飾:別克E5
誰家電池防護措施能做到像鉑智4X一樣？
鉑智4X對電池防護措施，可以說，做到了極致，電池包兩縱橫設計更防撞，內部四橫梁和外四橫梁交叉結構，增強車身和電池組結構安全，實現全方位的防護。兩側各布設230mm超寬鋁合金防撞梁，防止側面擠壓損傷電池包。
我到現在都沒有換電動汽車，原因就是電池的安全問題，而這次鉑智4X給我吃了一顆定心丸。汽車安全性能方面鉑智4X的表現有目共睹，采用的先進電池包結構和材料，確保了電池包的強度和穩定性，即使在整車涉水試驗中，涉水深度超國標3倍標準的狀態下，電池包依然保持了無冒煙、無起火、無爆炸、無擠壓、無進水和電解液無泄漏的優秀表現。
再來看看鉑智4X的動力配置:分為前驅和四驅兩個版本，前驅版車型搭載前置單電機，電動機總功率150kW, CLTC 純電續航里程615km;四驅版車型搭載前／后雙電機驅動系統，電動機總功率160kw, CLTC 純電續航里程560km，這樣的續航里程領先同價位其它車型。
最讓我心動的是目前鉑智4X，正大刀闊斧砍掉3萬元，以14.98萬元起的超高性價比 重新定義了純電中型 SUV 的價值標準！并且為新老車主延期保價協議至年底。
這個時候但凡你猶豫一秒都是對鉑智4X的不尊重！
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
