5月17日，領克07 EM-P終于在萬眾期待中正式上市，20萬以內的新能源汽車市場再起波瀾。5月18日，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍、吉利汽車集團動力院執行副院長林霄喆召開專訪會，對本次領克07 EM-P的三個版型126長續航Pro、126長續航Halo、126長續航Ultra的核心技術“領克EM-P超級增程電動方案”做出了詳細闡述，讓我們了解到了這一方案的風采。
領克EM-P超級增程電動方案的核心，就是“一切圍繞用戶”的痛點展開。與傳統串聯增程技術的新能源原創技術截然不同，領克EM-P超級增程電動方案能夠根據不同使用場景智能切換動力形式，通過系統計算切換至最優方案，避免了用戶陷入糾結的狀態。
搭載領克EM-P超級增程電動方案的領克06、07、08、09系列產品，目前均已實現這樣的模式:在城市中低速通勤且電量充足時，領克 EM-P 將優先以驅動電機純電方式 運轉；當電量不足時，領克 EM-P 將以電混引擎+發電機(P1)+驅動電機的 串聯增程方式運轉，提供電感駕駛，用車成本低，動力響應快，行駛靜謐性好。.
以領克07 EM-P為例，在城市道路優先純電駕駛，高速道路(時速88公里以上)優先并聯/直驅，帶寬全覆蓋“經濟”與“性能”。這樣一來，用戶可以完全實現“哪都好開，全程都很省”的夢想。
不僅如此，領克EM-P超級增程電動方案還帶來了“智能切換”的高端電混模式，在不同使用場景下，系統會自動根據行駛狀態智能切換，實現能耗、性能之間的最佳平衡，提供包括純電模式、性能模式、超級增程模式、個性模式在內的4種駕駛模式，可供用戶自行選擇使用，享受豐富的駕駛樂趣。
至于用戶同樣關注的續航問題，這也是領克EM-P超級增程電動方案的重點。搭載領克EM-P的車型，續航全線均在1000+km水準，部分車型最高續航甚至可達到1400+km，在這樣的超長續航加持下，車主在跨省遠游、長途出差等場景中，均能獲得強力續航支撐，完美解決了續航焦慮問題！
領克能夠成為中國新能源汽車的領軍者，領克EM-P超級增程電動方案可謂立下了汗馬功勞。可以預見，未來領克更多車型都將搭載這一方案，為中國汽車用戶、中國新能源行業帶來更貼心的服務、更具口碑的影響力！
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