汽車文化在發展的過程中，衍生出不少造型的文化，比如硬派越野。在這屆北京車展，硬派越野已經成為一個很重要的板塊，但也要值得注意的是，美系肌肉車也是車展期間不可或缺的亮點。接下來，筆者盤點一下這屆車展亮相的美系肌肉車。
全新福特Mustang
由于車輛棱角鮮明、發動機艙足夠長，福特Mustang被認為是美系肌肉車的代表產品之一。在這屆車展期間，全新福特Mustang 2.3T硬頂性能版及敞篷運動版同步亮相，值得注意的是Mustang敞篷運動版是首次引入中國市場，而且兩個版本進入國內市場后特別升級了獨享的GT性能外觀套件，其中包含尺寸更大的前格柵、19英寸輪轂和主動式四出排氣布局等。
福特在科技配置方面算是比較領先的海外品牌，而在全新福特Mustang中搭載了12.4英寸數字儀表盤與13.2英寸觸控聯屏，并且還朝向駕駛員一側傾斜。不過從整個座艙的設計風格來看，全新福特Mustang的硬朗風格還是占據上風，讓筆者有這種想法的可能是由于車內線條過于硬朗。
車內氛圍燈可以根據主題進行調整，儀表盤顯示界面會與駕駛模式一一對應。至于性能方面，全新福特Mustang搭載第四代2.3T EcoBoost渦輪增壓發動機，賬面數據為220kW/453N·m。
江鈴福特烈馬
江鈴福特烈馬在這屆北京車展正式公布了價格，售價區間為29.98－43.88萬元。結合產品定位和價格區間，我們不難猜出福特烈馬的頂配版本會增加更多越野配置，而且作為頂配版的大沼澤地特別限量版，限量發售500輛。
從展車來看，江鈴福特烈馬采用了重型模塊化鋼制前保險杠，而且筆者注意到前杠預留了螺絲孔位，用戶可以安裝絞盤、牛欄杠等配件。另外，實拍車型配備固特異35英寸外徑全地形輪胎，以及外掛式備胎。硬派越野車常用的側開車門也有提供，同時尾窗也能開啟。
另外在配置方面，新車針對中國消費者進行了調整，比如車內配備了12.3英寸液晶儀表盤和12英寸中控屏，中控屏內置了8155芯片，支持CarPlay等功能，智能表現至少能緊跟主流，而且還搭載10個揚聲器的BO音響。性能方面，新車搭載2.3L EcoBoost?渦輪增壓發動機，賬面數據為202kW/429N·m，傳動系統匹配10AT變速箱。越野配置也比較到位，新車配有G.O.A.T. 全地形智能管理系統，提供7種駕駛模式，可以通過智能切換以適應不同的越野場景。
雪佛蘭太浩TAHOE/GMC HUMMER悍馬純電SUV
道朗格是通用汽車旗下的高端進口車品牌，其中雪佛蘭太浩TAHOE在本屆北京車展迎來中國首秀，并同步開啟預售，預售價為65萬元起。太浩TAHOE定位為全尺寸SUV，與Suburban同宗同源，在2023年的年銷量已經突破11萬輛。
從設計上來看，新車硬朗的設計風格盡可能傳承了經典車型，前格柵和前大燈組的造型足夠氣派，與全尺寸SUV的身份非常匹配。另外，整車用上了多處直線設計，除了營造硬朗的風格之外，也是為了保證這款七座SUV的乘坐空間和儲物空間。同樣，車內用上了雙聯屏，風格與新一代巡領者相似，為了給扶手箱空間讓位，新車還采用了懷檔式換擋機構。
動力方面，新車搭載了2.7T發動機，賬面數據為223kW/500N·m，匹配Hydra-Matic 10速自動變速箱。車輛采用非承載式車身架構，并裝備了mLSD后限滑差速器及MRC磁浮感應減震器等高端配置，可以想象整車的越野能力會比較出色。
除了雪佛蘭太浩TAHOE之外，道朗格展臺還亮相了GMC HUMMER悍馬純電SUV。新車基于奧特能平臺打造，在Watts To Freedom彈射起步模式下0-96公里加速僅需約3秒，而且與其他硬派越野SUV一樣，HUMMER悍馬純電SUV的造型足夠霸氣，同時越野配置也比較豐富。
只不過，目前這款車還只是亮相階段，國內市場對于純電動越野SUV的反應也沒有想象中那么熱烈，道朗格是否愿意將這款車引入國內市場，可能還得再等等時機。
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