在之前的文章《6折！優惠17萬！合資車不打“骨折”賣不出去了？》中，有一些朋友說網上的報價并不準，沒有什么參考價值。確實，不同的地方甚至不同的4S店報價都不一樣，我們更多是想告訴粉絲們，有許多車型的折扣力度超乎想象。
最近我們前往了廣州的幾家4S店，來看看廣州地區的一些熱門車型優惠力度如何，不知道這些車里有沒有你喜歡的呢？????????????????????????
寶馬X1???
首先我們來到的是寶馬的4S店，很多人都知道寶馬的新能源車型優惠幅度巨大，像是直接打六折的寶馬i3，還有終端優惠接近15萬的iX3，就連剛上市不久的i5也有了數萬元的優惠。
但可能很多人不知道，現在寶馬的燃油車型優惠力度也十分大，其中最值得購買的莫過于不到20萬的寶馬X1。?
寶馬X1這款車爭議十分巨大，它從最開始的后驅平臺變為前驅平臺，而且給指導價近30萬的車型使用3缸發動機，現在更是全系車型都換上了雙離合變速箱。這款車可以說精準踩中了每一個消費者的“雷點”，起碼從賬面數據來看，它的鍵盤值實在太低了。
可實際上，新款寶馬X1最近半年以來的平均月銷量可是在8,000臺左右。
加長之后的寶馬X1，車內空間甚至比X3還要更大，再加上寶馬自身的品牌影響力，使其仍然能獲得不少消費者的青睞。至于前驅、三缸、雙離合等“問題”，實際上感知度并不高，普通消費者對此不太在意，況且除了最低配之外，現在寶馬X1用的都是2.0T四缸的發動機。?
最重要的是，寶馬X1當前的優惠力度實在是太大了，很多人以為起售價20萬以內的會是1.5T三缸的版本，實際上四缸入門版車型的裸車價都已經到了20萬以內。?????
以廣州天河某4S店為例，四缸入門版本的寶馬X1 sDrive25Li X設計套裝，指導價31.69萬元，在初次到店時就能給到約13.4萬的優惠，裸車價格不到18.3萬元。
其它費用方面，車輛預計購置稅約為1.6萬元，保險價格約為1.1萬元，另外門店加收2000元綜合服務費，落地價在21.2萬元左右。
當然了，目前各大車行賣車都需要進行按揭貸款，才能給到最優惠的折扣。普遍做法是貸款80%，年限為5年，還款滿2年后可提前還款，提前還款部分無需支付利息。按照此次報價，每月需要還款金額為3050元，對于多數消費者來說，還款壓力并不算大。
寶馬X3???
如果始終覺得寶馬X1“不夠格”的話，那么不妨考慮一下寶馬X3，由于尚未進行換代，所以現款寶馬X3仍保留了“大雞腿”的換擋機構，整套內飾的設計風格也更容易令人接受。
而且未進行加長的車身以及后驅平臺，給它帶來了優良的操控體驗，整臺車會更加“原汁原味”一些。另外，寶馬X3的定位始終要比X1要更高，整臺車給人的感覺確實更加豪華、有質感。
最近半年來，寶馬X3的平均月銷量大概在10,000臺左右，除了自身實力以為，取得如此銷量更多需要歸功于終端優惠力度。在進行改款之前，寶馬X3需要盡可能地完成“去庫存”的任務。
目前在售的寶馬X3中，有低功率的25i和高功率的30i兩個版本，且全系標配四驅系統，性價比最高的則是入門的低功率版本。???????
以入門的寶馬X3 xDrive 25i M運動套件為例，指導價為39.96萬，而實際上初次到店報價就給到了26.96萬的裸車價，終端優惠為13萬元。?
車輛預計購置稅約為2.4萬元左右，保險價格約為1.1萬元，另外門店加收2000元綜合服務費，落地價在30.7萬元左右。同樣貸款80%的話，每月需還月供約為4400元；如果選擇貸款70%，則月供為3932元。
需要注意的是，想要有如此終端優惠，貸款比例最低要做到70%，這也是目前多數經銷商的“潛規則”之一。???
奔馳EQE
在上一期內容中，有部分粉絲留言想要問關于奔馳EQE的優惠，這次我們也進行了探店。雖然距離這款車型上市已經有將近兩年的時間，但奔馳EQE的整體實力仍然不可小覷，全系都有超過710km的純電續航，還有著0.22Cd的超低風阻，至今也沒有幾臺車能做到比它更低。?????????????????????????????????
最重要的是，這款車的實際續航里程能超過600km，而且奔馳的剩余續航里程計算方式極為科學，駕駛者可以較好地評估車輛還能行駛多久。
價格方面，以奔馳EQE 350先鋒版為例，初次到店就能給到18萬元的終端優惠，裸車價格來到了29.8萬元。而且奔馳為了促成EQ系列的交易，推出了“免息貸款”的政策，最多能貸總價的70%，時間最長為三年。???????????
而資金壓力沒有那么大的消費者，也可以選擇降低貸款的比例，提高首付的金額。這一點與市面上其它車型當前的做法大不相同，就算按照貸款70%來算，首付僅需不到12萬元，月供則為約5700元。???????
不過值得注意的是，雖然EQE不需要繳納購置稅，但是新能源車型的保險費用相對較高，預計在15000元左右，另外奔馳門店還需加裝精品，費用為7800元。因此車輛落地總價將達到32.3萬元左右，不過銷售也“明示”了價格還有得聊。
由于價格優惠且有免息貸款，目前奔馳EQE銷量不錯，因此并沒有現車，如果購買需要等待一段時間或者門店嘗試調車。另外根據同城其它媒體的說法，奔馳EQE 350先鋒版落地價格有機會做到30萬以內，如果是對這輛車有興趣的消費者，不妨多問幾家店。???????????
雷克薩斯ES200?????????
除了EQE之外，上一期還有不少朋友在問美系車的優惠力度，可實際大家都知道美系車優惠力度大，我們更想發掘一些讓人意想不到的車型，就像是雷克薩斯ES200一樣。???????
曾幾何時，雷克薩斯幾乎與保值神話畫上等號，一方面是其質保期內的免費保養十分吸引人，另一方面是雷克薩斯當時還要加價，因此二手車價格也隨之居高不下?？蓵r間來到2024年，雷克薩斯早已無需加價，甚至還有極大的終端優惠。???
在進行探店的幾個品牌中，雷克薩斯的做法是最直接的，店內的ES200展車居然在車頂放置了優惠信息，宣稱258,000就能全包落地。
基于TNGA打造的雷克薩斯ES200，由于與亞洲龍、凱美瑞等車型同平臺，在許多人眼里稱不上豪華。2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合，僅有173馬力，加上不少車主開車過于“平穩”，使得雷克薩斯ES200被冠上了「公路閃電」的稱號。???????
可實際上，雷克薩斯ES200這款車開起來給人的好感度十分高，TNGA架構下的車型不僅有著良好的舒適性，操控性能也不會令人失望，配合上雷克薩斯的做工用料，整臺車高級感十足。??
這臺車絕非是簡單的豐田“換殼”，只是其動力確實不算強，日常開起來算得上比較輕快，急加速時沒有渦輪增壓車型以及新能源來得爽快，但是對絕大多數人來說還是夠用的。????????
價格方面，以指導價為29.69萬元的ES200卓越版為例，首次到店給出的落地價為25.8萬左右，貸款80%的情況下，首付僅需6萬余元，月供金額在4000元左右。但店內工作人員比較謹慎，因此未能拍攝報價信息。
雷克薩斯的貸款模式與其它品牌無異，年限為5年，還滿2年可提前還款。不過雷克薩斯并沒有“綜合服務費”之類的項目，僅需支付100多元的上牌工本費即可，剩下的就是保險、購置稅等常規費用。????????????????????
對于老廣來說，雷克薩斯確實有著極高的江湖地位，「揸得凌志，人生如意」這樣的玩笑話，也說明了大家對它的認可程度。
除了產品自身實力之外，較低的用車成本也是廣東消費者看重的地方，2.0L自然吸氣發動機雖然動力不強，但是能耗水平也比較低，還能吃92號的粗糧，對于精打細算的老廣來說再適合不過了。
而且雷克薩斯在質保期內的保養項目也是免費的，后續就算外出進行維保費用也不算高，整體用車成本相對比較低。如果真的需要購買的話，目前ES200的落地價格仍有殺價空間，預計實際落地價格完全能做到25萬以內。
上汽大眾帕薩特
除了豪華車型之外，一些普通合資品牌在網上也流傳出有較大優惠，此前還傳出過“大眾帕薩特已經12萬了”的消息，為此我們也去到了上汽大眾的4S店一探究竟。??
或許是因為上汽大眾在廣東的地位沒有那么的高，也可能是因為當天為工作日，上汽大眾4S店內并沒有什么人，銷售人員也不算熱情。而且當我提出想了解最入門的1.4T版本時，得到的答案居然是“不賣”。???????????
根據銷售描述，目前上汽大眾帕薩特1.4T的版本僅供政府部門大規模采購，個人買家基本上是買不到的。??????就算是2.0T低功率的版本，目前店內也沒有在售，普通消費者能買到的帕薩特只有380TSI也就是2.0T高功率的版本。??
前段時間，上汽大眾推出了帕薩特380TSI龍騰版車型，并且官降2萬元，售價為18.83萬元。該版本車型配置與指導價為20.83萬元的2024款380TSI精英版基本無異。
據銷售介紹，由于官方進行了2萬元降價，所以帕薩特380TSI龍騰版的優惠力度也有所減少，優惠只有1.6萬元。精英版車型之前的優惠為3.6萬元，兩個版本優惠后的售價保持一致。
因此，上汽大眾帕薩特的優惠力度并不算強，初次到店給到的落地價格仍需要19萬元以上。而通過銷售后續回訪得知，實際落地價格或許能談到18萬左右。
如果是指導價為18.19萬元的280TSI 商務版車型，如果是優惠大的地區，加上置換補貼之類的政策，裸車價進入12.X萬也并非不可能。?
但可惜的是此次前往的門店并不賣1.4T的版本，當然這僅代表廣州市天河區的某家4S店，并不說明全國的門店都不賣。????????????????????
寫在最后
與前些年不同，現如今的車市越來越清晰透明，在各大社交媒體上，許多人都會分享自己的提車價格，新車優惠十分明了。?????
我們必須承認，由于自主品牌的不斷沖擊，許多合資品牌的車型逐漸變得沒有那么“孤傲”。為了保持銷量，像是豪華品牌們不得不使用“以價換量”的方式來吸引客戶。????????????????????
至于經銷商賺錢的方式，更多地由賣車轉向了“辦貸款”，通過與銀行合作賺取傭金。不過值得注意的是，多數合資品牌的貸款利率相對較高，年化利率達到了5%；像一些新勢力品牌的貸款利率則一般在3%左右，當然也有部分品牌會推出免息貸款，像是特斯拉還有奔馳的EQ系列。
另外，有些品牌對于舊車置換似乎也很重視，每家門店都有一定的舊車置換任務。目前，像是廣州市政府還推出了置換補貼政策，各家門店也有一定的置換優惠，如果是想要拿舊車置換新車的朋友，現在不妨可以去了解一下。
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