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比亞迪秦LDM-i萬人交車暨千媒眾測(cè)活動(dòng)開營(yíng)
2024-06-07 07:55      來源:新華網(wǎng)      編輯:谷小金      閱讀量:10150   

6月6日,“引領(lǐng)中級(jí) 開創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測(cè)開營(yíng)儀式在深圳舉行。眾多車主代表來到現(xiàn)場(chǎng),與全國(guó)各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動(dòng),將秦L DM-i全國(guó)交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn),上市即交付,此次活動(dòng)證明了比亞迪的生產(chǎn)能力、交付能力,同時(shí)也展現(xiàn)了比亞迪對(duì)秦L DM-i油耗、續(xù)航實(shí)力的自信。

發(fā)布即量產(chǎn) 上市即交付

第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車秦L DM-i于5月28日上市,售價(jià)9.98萬元-13.98萬元。同時(shí),自上市起,秦L DM-i全國(guó)交付一直在火熱進(jìn)行中,比亞迪總裁王傳福、比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天馬不停蹄為車主交車,彰顯了滿滿誠(chéng)意。“用戶是永遠(yuǎn)的C位”對(duì)于比亞迪王朝來說絕不僅僅是一句口號(hào)。

秦L DM-i上市即熱銷,成為眾多家庭用戶購(gòu)車的品質(zhì)升級(jí)之選,以及年輕人購(gòu)車的超值之選。面對(duì)紛至沓來的訂單,比亞迪備足車源,后方也加班加點(diǎn)開足產(chǎn)能,確保用戶上市就能及時(shí)提車。目前,秦L DM-i 新車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各地的4S店,眾多消費(fèi)者紛紛到店體驗(yàn)、試駕。

五大引領(lǐng)重塑標(biāo)桿 逆天產(chǎn)品力成就車界頂流

科技是第一生產(chǎn)力,比亞迪秦L DM-i的熱銷離不開領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品力。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車,比亞迪秦L DM-i憑借節(jié)油、續(xù)航、平臺(tái)、設(shè)計(jì)、品智五大優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)中級(jí)轎車新趨勢(shì)。

在新能源車用戶高度關(guān)注的節(jié)油、續(xù)航方面,秦L DM-i實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。節(jié)油方面,得益于第五代DM技術(shù)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%、發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略優(yōu)化、EHS電混系統(tǒng)效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗設(shè)計(jì),秦L DM-i百公里NEDC虧電油耗達(dá)到2.9L,讓“大而省油”成為中級(jí)轎車新趨勢(shì)。

續(xù)航方面,秦L DM-i 2100km的滿油滿電綜合續(xù)航全球領(lǐng)先,帶來短途便利、長(zhǎng)途從容的用車體驗(yàn)。

此外,秦L DM-i在平臺(tái)、設(shè)計(jì)、品智方面也相當(dāng)出色。其誕生于比亞迪新一代插混整車平臺(tái),通過插混平臺(tái)的“量身打造”,秦L DM-i實(shí)現(xiàn)了0.26Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)、后排純平地板、以及接近純電車的平順操控和靜音效果。設(shè)計(jì)方面,秦L DM-i采用新國(guó)潮龍顏美學(xué)設(shè)計(jì),傳承大美龍顏,將國(guó)潮文化與未來科技完美融合。智能方面,秦L DM-i 1900mm的同級(jí)標(biāo)桿車寬和分體式座椅帶來舒適乘坐體驗(yàn),搭載DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),全面滿足中級(jí)車用戶對(duì)駕乘體驗(yàn)的更高要求,讓出行更便捷、更舒適、更安全。

好產(chǎn)品,不怕測(cè)。秦L DM-i上市前后,歷經(jīng)多輪實(shí)測(cè),油耗和續(xù)航實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)十分出眾。

在媒體油耗實(shí)測(cè)中,實(shí)測(cè)成績(jī)?nèi)康陀?.9L的官方數(shù)據(jù)。比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天也進(jìn)行“BOSS直測(cè)”,實(shí)測(cè)百公里虧電油耗低至2.43L。續(xù)航方面,媒體三條路線同時(shí)開測(cè),空調(diào)全程24度,其中西安到哈密這條路線,從低海拔往高海拔開,一路翻過秦嶺等幾大山脈,中間經(jīng)歷連續(xù)大上坡,爬升最大海拔差有2100米,在這樣的難度下,所有車輛最終實(shí)測(cè)成績(jī)均超過2100公里。

此次秦L DM-i“千媒眾測(cè)”活動(dòng),旨在通過大規(guī)模的油耗測(cè)試和續(xù)航測(cè)試,讓更多媒體親身體驗(yàn)秦L DM-i的過硬產(chǎn)品力。

此外,秦L近期還將在抖音上線“全民眾測(cè)工業(yè)奇跡秦L”活動(dòng),邀請(qǐng)用戶分享到店打卡、試駕體驗(yàn)、提車感受、油耗實(shí)測(cè)等秦L的相關(guān)視頻。

作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車,比亞迪秦L DM-i上市即熱銷,與搭載第四代DM技術(shù)的A級(jí)轎車秦PLUS強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為廣大消費(fèi)者帶來出眾的汽車產(chǎn)品和出行體驗(yàn)。

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