今天有點(diǎn)膨脹了。
原來，勞斯萊斯庫里南也改款了。就在近日，改款車型已正式發(fā)布，命名為“庫里南系列II”。另外，官方還發(fā)布了Black Badge版本。
大概，只有勞斯萊斯可以毫無壓力地喊出，“我是懂頂級豪華的，1000萬內(nèi)最好的車，繞不開我。”
那么，這次改款，到底改了什么？
先看外觀，大燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加了一個(gè)縱向線條的日行燈，辨識度更加明顯了。
而勞斯萊斯還偏愛縱向線條，它天然地比較威嚴(yán)。像一些拔地而起的摩天大樓，以及帕特農(nóng)神廟的豎形柱子，都是縱向線條。
再看其他細(xì)節(jié)，改款庫里南配備了發(fā)光格柵，增加了一條橫貫于日行燈之間的拋光工藝邊框。整個(gè)前保險(xiǎn)杠的位置，不再是橫向線條，而是一個(gè)斜斜的V形輪廓。
在車身側(cè)面，變化不算特別大，大量使用豎直方向、水平方向的線條走勢，不怒自威的感覺到位了。對開門的把手、輪轂上懸浮的RR車標(biāo)、側(cè)面的RR銘牌，似乎都在彰顯它的獨(dú)特地位。
至于內(nèi)飾，最顯著的變化是，中控臺上部貫穿于左右A柱之間的全玻璃面板。儀表盤面板和中控臺中央的顯示屏經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并搭載了SPIRIT“奢華數(shù)字架構(gòu)”。
這個(gè)數(shù)字架構(gòu)，是和純電車“閃靈”一同發(fā)布的，但自此之后，在有著V12發(fā)動(dòng)機(jī)的庫里南車型中，也同樣搭載了。
需要注意的是，在副駕這一側(cè)，有一個(gè)“歡慶女神”時(shí)計(jì)畫廊。這相當(dāng)于一個(gè)展示櫥窗，分別陳列了指針式時(shí)計(jì)、“歡慶女神”塑像。
把“歡慶女神”放在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，并不容易，他們用了4年時(shí)間做研發(fā)。最終呈現(xiàn)的效果是，當(dāng)人們步入座艙，儀表盤、中控屏與輝光面板將依次點(diǎn)亮，隨之光線將向內(nèi)投射至透明展示櫥窗，并照亮其中的時(shí)計(jì)作品。而“歡慶女神”塑像最初自下方被照亮，如同首秀表演的聚光燈。隨后，塑像底座的燈光逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿岷偷墓饷ⅰ?/p>
什么是儀式感？這應(yīng)該就是頂級儀式感了。
在內(nèi)飾材質(zhì)方面，新車選擇了灰染白蠟?zāi)荆鞔蚣y理豐富、天然開孔，還富有光澤。織物材料用到了由竹子制成的新型纖維，名為“交織格紋”，特點(diǎn)即是互相交織，而其靈感就來自于RR的圖案重疊。
在動(dòng)力方面，新車仍會搭載6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋自動(dòng)變速箱。普通版的最大功率為420kW、最大扭矩為850N·m，而Black Badge對應(yīng)的數(shù)據(jù)為441kW/900N·m。
Black Badge還能解鎖更多科技。比如，按下?lián)Q擋桿的“Low”按鈕后，排氣系統(tǒng)的音調(diào)、音量將有變化，從1700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速開始，最大扭矩就可以被全部釋放。如果把油門踩到90%程度或以上，換擋速度還能提高50%。
這大概也是特別版本的彩蛋了。
什么才是1000萬內(nèi)最好？勞斯萊斯車主肯定有發(fā)言權(quán)。庫里南都改款了，品牌傳承、歷史積淀的故事，也在繼續(xù)傳唱了。
本文作者為踢車幫 晞貝
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