據(jù)外媒報道，本田此前推出的Prelude概念車有望迎來量產(chǎn)，新車的定位是一臺雙門轎跑，和豐田GR 86的定位比較相似。
外形方面，從概念車的實車圖來看，新車的前臉會采用封閉式格柵設(shè)計，風(fēng)格比較簡潔，大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡，風(fēng)格顯得比較精致；日行燈采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。
下包圍部分配備有尺寸比較大的倒梯形進氣口，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力，同時也增強了車頭的層次感。
側(cè)面造型方面，車頂采用了溜背式造型，搭配雙門設(shè)計有著比較強的運動氣息；門把手采用了彈出式造型，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪轂采用的是多幅式熏黑造型，風(fēng)格顯得比較大氣，同時進一步增強了運動感。
尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計有尺寸比較大尾翼，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分有著比較強的立體感，底部配備有造型比較夸張的擴散器，風(fēng)格顯得比較激進。
尺寸方面，新車的長度在4300mm左右，寬度1790mm左右，高度1300mm左右，軸距則是2575mm，和豐田GR 86的尺寸比較接近，主打的都是小巧身材帶來的操控性。
內(nèi)飾方面官方并沒有給出預(yù)告圖，外媒認(rèn)為新車會采用家族化設(shè)計風(fēng)格，包括全液晶儀表盤和懸浮式中控屏都不會缺席，而且會提供左舵版以及右舵版可選，座椅方面會采用2+2的四座布局。
動力方面，新車應(yīng)該會搭載由2.0L自吸發(fā)動機和電動機組成的油電混動系統(tǒng)，綜合最大功率207馬力左右，匹配的E-CVT變速箱。和GR86相比動力參數(shù)方面處于下風(fēng)，但得益于電動機的加持，起步階段的動力感受應(yīng)該并不會差。
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