最近有位朋友想要買一款SUV車型，預算大概在30萬左右。
他一直在途昂和漢蘭達這兩款車之間糾結。說起來，兩款車型分別為大眾和豐田品牌，在國內市場的知名度和信譽度不相上下。不過，仔細比較之后，他還是覺得途昂的產品實力以及性價比更勝一籌，最終決定購買途昂。
他說了以下幾點原因:
第一，朋友買車是作為家用，所以首先希望家人們能有個非常舒適寬松的乘坐空間。這個時候，途昂的大空間優勢明顯更吸引人。
據了解，途昂的車身長度為5052mm，接近5米1的長度，而漢蘭達的車身長度只有4965mm；途昂軸距為2980mm ，漢蘭達軸距只有2850mm。
整體來看，途昂車身尺寸全面碾壓漢蘭達，較漢蘭達整整長了130mm，這就讓途昂的二三排座椅，乘坐起來非常舒適且寬敞。漢蘭達靠的是縮短座椅長度來制造“大空間”的假象，乘坐的時候內部空間遠不如途昂。
確實，現在一個家庭，孩子加上老人早超過了以往的“三口之家”人數，所以空間大小和舒適度也就成為了評判大七座SUV是否令人滿意的關鍵一項，途昂的空間對漢蘭達實現了輕松的越級碾壓。
途昂內飾空間圖
而且，途昂的座椅材質采用了豪華超纖皮材質，舒適度極高。坐在車內，仿佛置身于移動的豪華沙發之中，讓全家人沉浸式放松身心，以飽滿的狀態體驗沿途的美好。而漢蘭達內飾用料一般，有車主反應，坐在漢蘭達車內會聞到一些刺鼻的氣味。這樣一對比，簡直就是精裝房和簡裝房的區別。
漢蘭達內飾空間圖
第二，途昂在智能化配置上要好于漢蘭達。雖說現在很多車型的智能化配置過于“復雜”，好多根本用不上，但是關鍵的功能必須要有。
途昂X 2024款搭載IQ. Drive智駕管家，可實現0-210km/h全速域L2級半自動駕駛，搭配IQ.泊車管家，可以實現“秒速”停車。
此外，Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統、Lane Assist車道保持系統、IQ. 360全景行車輔助等多個功能，全方位為駕駛旅程保駕護航，應對各種復雜路況。還升級了緊急輔助系統3.0，為全家人的安全更添一重保障。漢蘭達僅為倒車影像，也沒有并線輔助與自動泊車輔助等實用配置。
途昂配備的科大訊飛語音系統也是一大亮點，日常用語皆可快速識別，朋友家的孩子就特別喜歡和語音系統互動。而且，途昂搭載CarPlay、CarLife、華為HiCar手機投屏，出行途中可將手機一鍵投屏于車機屏幕，堪稱“解悶神器”。漢蘭達則不支持Carplay。
憑借這些科技配置，途昂可以讓家庭出行更舒心，即便長途出行也能擁有舒適的駕乘體驗，一起和家人在路上發現世界的點滴美好。
第三，朋友試駕了一下途昂，他覺得很好開。途昂搭載的2.0T發動機與七擋濕式雙離合變速箱的完美組合，無論是城市的喧囂還是鄉村的小徑，都能輕松應對。流暢的加速和換擋體驗，也讓他覺得非常過癮。
綜合對比來看，對于家庭用戶而言，途昂更能切中消費者的用車需求。途昂不僅是一款車，更是一種對于幸福生活的選擇。
這么一算下來，買途昂就更值了。
雖然說，現在新能源汽車勢頭越來越猛，但更多用戶還是偏愛燃油車的。特別是像大眾這種在國內市場有著十足影響力的品牌，以及途昂這樣的經典車型，必然還有著更多可持續發光發熱的市場空間。
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