降價已經不算什么，關鍵還得增配，才能顯示出車企的誠意，第三代逸動上市，和老款相比指導價降1萬，是增配還是減配了？
大家好，我是車評小怪獸！
第三代逸動上市，最大的變化應該是它的動力，此前的車搭載的是1.4T或者1.6L發動機，而新車搭載的是1.5T的發動機。選擇1.5T GDI DCT暢享版和23款1.4T GDI DCT尊貴版，進行比較。
首先是動力，1.5T GDI DCT暢享版的最大功率是125kW，最大扭矩是260N.m；而1.4T GDI DCT尊貴版的最大功率則是118kW，最大扭矩是260N.m，所以新車在動力上有了一定的提升。
其次是車身尺寸，1.5T GDI DCT的車身尺寸更大，長寬高分別是4770/1840/1440mm，軸距是2765mm，尺寸的增加，在一定程度上也預示著空間的變大。
最后就是具體的配置，兩款車也算是各有千秋。
在具體的配置上，1.5T GDI DCT暢享版有增有減，增加了陡坡緩降，手機APP遠程控制的具體事項等，減少了發動機啟停、主駕駛位無鑰匙進入、后排出風口風等。
總體來看，1.5T GDI DCT暢享版升級了，動力變強，空間變大，配置也沒有減少，和23款1.4T GDI DCT尊貴版相比有很大優勢。逸動是除了長安CS75 PLUS以外，長安汽車銷量最好的車，此次降價增配的策略，可能會創銷量新高。
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