近日，江淮T9在澳洲市場正式上市，起售價為42662澳元(約合人民幣20.08萬元)，目前僅有柴油2.0T版本。江淮皮卡向來重視海外市場，2023年江淮皮卡海外累計銷量達42335臺，同比增長9.0%，已經熱銷全球130多個國家和地區。截止目前江淮皮卡在澳洲已經有50家經銷商網絡，覆蓋幾乎所有州和地區，豐富的銷售渠道有助于江淮T9在澳洲快速鋪開市場，在銷量上實現增長。
產品來看，江淮T9與國內版本悍途基本保持一致，配備2.0T柴油發動機，最大功率125kW，峰值扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT變速箱。并且配備還博格華納四驅系統和后橋差速器，在強勁動力配合下江淮T9擁有出色的通過能力。底盤方面搭載前雙叉臂+后鋼板彈簧懸架，具有1噸的有效負載和高達3.5噸的牽引能力。車身尺寸來看，江淮T9的車身尺寸為5330x1965x1920mm，較豐田Hilux SR5全面領先，軸距也比Hilux更長。
性價比是江淮T9在澳洲的一大重要優勢，相比目前澳洲市場銷量第二的豐田Hilux。同級的Hilux SR5版本起售價為57290澳元，江淮T9有約合人民幣7萬元的價格優勢，并且還擁有更大的車身尺寸。
2023年我國汽車出口量達491萬輛，首次超過日本成為全球第一。而江淮皮卡也是其中佼佼者，自2015年起江淮皮卡便開始布局海外，至今已形成T6、T8/T8 PRO、T9等多款熱銷車型組成的“皮卡天團”，連續多年穩居國內品牌皮卡出口前三。
澳洲汽車市場銷量前三常年被皮卡車型占據，足以體現出當地用戶對于皮卡車型的高度熱情，并且幾乎均為中型皮卡，在車型選擇上與國內市場相對一致。而江淮皮卡此番出海澳洲，將正面迎戰來自日本的豐田Hilux、來自韓國的雙龍Musso等皮卡。對于澳洲用戶來說江淮皮卡并不陌生，早在10年前江淮便曾開拓澳洲市場，但由于彼時市場競爭激烈，產品技術也尚待成熟并未獲得杰出成績。但此番江淮T9在產品力上相比競品絲毫不落下風，而售價來看更是占據明顯優勢，相信憑借優秀的性價比表現，江淮T9能夠在澳洲皮卡銷量榜單中占據一席之地。
寫在最后:
出海尋求市場增長是目前國內皮卡品牌的大趨勢，而澳大利亞這一皮卡消費大國更是重要消費市場，除了江淮之外，長城皮卡、上汽大通等品牌也均在澳洲市場深耕多年并取得出色成績，長城皮卡的旗艦車型山海炮也更是在澳洲即將上市。自主品牌的集體出海一方面能夠為自身帶來銷量增長，另一方面更是體現出當下我國皮卡行業的興起，中國皮卡“走出去”，讓更多外國人領略到來自中國皮卡的魅力和強大產品實力。
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