隨著特斯拉Cybertruck陸續(xù)在亞洲巡回展出，今日這款車就正式抵達馬來西亞提供給媒體預覽，這款車的定位是大型純電皮卡，而且這款車還擁有零百加速2.7秒的出色性能，并且最遠續(xù)航可超過755km，各位車迷們期待它正式發(fā)布嗎？
作為近幾年國際市場上的網(wǎng)紅皮卡，Cybertruck其實早在2019年11月就已經(jīng)發(fā)布了，不過后續(xù)因為一些問題，原廠就數(shù)次對車輛的設計進行修改，導致了實際量產(chǎn)時間一直被推遲，但在經(jīng)過多次延期后，這款車終于在2023年7月份開始量產(chǎn)下線，這款車的車身尺寸達到了5689.2 mm X 2200.7 mm X 1790.8 mm，它瞄準的對手是像福特F-150和豐田Tundra等全尺寸皮卡，而這款車的離地高度達到433mm，因此面對越野路況基本上是沒問題，另外它的后斗有著3423.5L的空間，可以很好地滿足載貨需求。
那在外觀上不管是當年的原型車還是現(xiàn)在的量產(chǎn)車，這款車都有著非常前衛(wèi)的外形設計，可以看到這款車的外觀就是完全地直角拼接在一起，并沒有太多的設計可言，不過它的車身材質(zhì)采用了Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼結構，加上裝甲玻璃的加持，因此在當初原廠演示這款車是更是直接拿鐵錘砸玻璃，并且國外也有媒體用槍去射擊車身，而它也是有一定的防彈能力的。
來到內(nèi)飾的部分，這款車也可以說是沒有太多的設計，它也是延續(xù)了外觀的直角設計，并且它也沒有儀表及太多的實體按鍵，因為大多數(shù)的功能都被集成到18.5寸的中控觸屏主機了，而在后座雖然是作為皮卡車型，但是它也有為后座乘客提供9.4寸后排娛樂主機，在乘坐的途中也不會感到無聊。
在動力輸出及續(xù)航的部分，這款車一共分為三個不同版本的動力輸出，分別是單電機后驅，雙電機四驅及最強的性能版Cyberbeast則是三電機四驅，其中最強的Cyberbeast有著845Hp的綜合輸出，并且只要2.7秒即可完成0–100km/h的加速，其中有著最遠續(xù)航的雙電機四驅車型可以帶來547km的續(xù)航，同時這款車支持最高250kW的快充，只要15分鐘就能充入最多235km的續(xù)航，那各車型的詳細動力數(shù)據(jù)如下:
- 單電機后驅:最大馬力未知，0 – 100 km/h 加速 6.7 秒，極速 180 km/h，最遠續(xù)航 402 km，最大拖載 3402 kg
- 雙電機四驅:綜合馬力 600 Hp，0 – 100 km/h 加速 4.3 秒，極速 180 km/h，最遠續(xù)航 547 km，最大拖載 4990 kg
- Cyberbeast 性能版:綜合馬力 845 Hp，0 – 100 km/h 加速 2.7 秒，極速 209 km/h，最遠續(xù)航 515 km(加增程器超過 705 km)，最大拖載 4990 kg
最后，目前馬來西亞特斯拉原廠暫時還沒有公布關于這款車會不會在大馬上市的消息，不過新車預計和其他幾個開放預覽的市場一樣，會在馬來西亞預覽一段時間后再送回美國，至于實際上市時間的話，由于這款車還沒有右駕車型，因此一切還需要等待后續(xù)官方的消息才行。
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