3月26日,聚焦新一代中國越野人成長,發力中國硬派越野市場,212越野車攜手中國汽車工程學會,在北京國家智能網聯汽車創新中心共同舉辦以“汽車科技大講堂——硬派越野課堂”為主題的交流活動,并首次公布了212越野車全新車型的設計手稿。
以簡約與純粹重新描繪屬于212的硬派越野
作為國內硬派越野活化石的212,在本次活動中正式發布了全新車型的設計手稿。盡管這輛車還處在嚴格的保密期之中,通過手繪圖還是能夠看出一些端倪:
為了延續經典,全新車型延續了“一拱,二圓,三橫”的前臉造型,之前引擎罩上爭議很大的〝筋線”也被保留了下來,與新的車身造型反而相得益彰。前車燈的內部細節豐富,造型設計蘊含了 “狙擊手”的元素。212最有特點的防空燈作為經典元素被保留了下來,并且在新車上預留了有很多花樣玩法,成為這輛車最大的“彩蛋”。
整輛車的尺寸較現款212狙擊手有明顯增加,軸距預計超過2800mm。車尾采用側開門,尾燈傳承了最早一代212的單圓型樣式。另外,該車原廠帶有拖車資質、涉水器、車尾旗桿的安裝位置,細節很豐富,能夠滿足受眾人群對這輛車的拓展需求。內飾細節目前并沒有透露,據預測內飾具有濃烈的機械風格,大量實體按鍵被保留下來,非常值得期待。
以中國越野設計起源為初心,212的全新車型以輪廓致敬經典,用形面開創未來,展現出硬派傳承與現代簡約相結合的極致與純粹。全新車型輪廓方正硬朗,姿態挺拔有力,以雖靜猶動的視覺沖擊力,傳達出強勁的越野信心。212越野車標志性的“一拱,二圓,三橫,四縱”家族前臉,歷經六十余載的沖刷與磨礪,整體設計更加簡約,在傳承經典設計的基礎上實現了“形易神存”的視覺新生。
同樣充滿設計延續性的 “蚌式”引擎蓋造型伴隨全新車型的簡約化設計實現了保證視覺美感的同時,對整車風阻系數的進一步優化;醒目的前大燈配合十字環晝行燈的整體燈組,并加之單側“防空燈”的傳承設計,無不透露出212從時代中走來的歷程與向未來走去的決心。
車身線條去繁從簡,廓形返璞歸真,純粹、圓潤的倒角設計讓方正的車身造型簡約流暢,更在視覺觀感上隱隱契合中國傳統文化“天圓地方”的經典哲思。“塔式”高腰線環繞車身一周,帶來正視、側視、后視全方位充滿力量的整體姿態。全新車型莊嚴肅穆的“對稱式”設計,表現出212對硬派越野的嚴謹態度。
華系硬派越野在持續提升中穩步向前
越野課堂,硬派開講。作為聚焦中國硬派越野發展,研討這一領域技術要點與文化趨勢的重要活動,本次“硬派越野課堂”由北京理工大學機械與車輛學院副院長王偉達教授、安永企業咨詢有限公司資深顧問考燕明、二一二越野車有限公司總經理陸云然、中國汽車工程學會副秘書長戰靜靜等多位行業專家,媒體及嘉賓共同參與。
縱觀全球硬派越野關鍵性技術,以非承載式車身和全時四驅系統為主要代表,并在各個國家的硬派越野車系發展史上都發揮著異曲同工的促進作用,硬派越野車型高于尋常SUV通過性和越野能力的核心技術,在百余年發展中也在不斷進化。中國硬派越野在多項關鍵性技術的持續提升,已然具備在國際市場上抗衡的實力與潛力。
文化與核心技術演變互為表里,全球代表性硬派越野車系在其主要市場的文化發展歷程都形成了獨特的風格,但越野車代表的粗獷、強悍、不屈、挑戰的氣質卻始終未變。梳理中國硬派越野文化演進史,以212越野車為代表的華系硬派越野對新一代中國越野人有著承前啟后的重要意義。
“真正的越野文化和越野精神會時刻詮釋‘越野’二字的時代意義,更有著不止于‘越野’的新認知,這包括自己內心對潛能的挖掘、對未知的探索、對邊界的突破”,212越野車總經理陸云然先生在活動中分享道。圍繞越野汽車行業、經典越野品牌的發展歷程,陸云然先生與陳剛先生展開現場研討,分享自身與越野結緣經歷,暢享212越野車品牌愿景,共同激勵新一代中國越野人的積極成長。
以本次活動為契機,212越野車攜手中國汽車工程學會,在推動硬派越野市場發展、越野科技普及、越野文化自信的道路上,貢獻屬于自己的力量。“中國越野車源于212”,212越野車曾經貢獻于大國建設,今年也是212越野車的品牌年,未來的212越野車將賦予這個符號更多深刻的含義,并不斷前行。
鄭重聲明:此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。
|