悅己主義是一種現代消費理念，它強調個人在消費過程中追求自我滿足和愉悅的體驗。這一概念在當代社會中逐漸流行，特別是在年輕一代和特定群體中成為一種重要的消費動機和生活方式。
受此消費風尚的影響，“純電轎跑”市場發展火熱，但不論是剛剛上市的小米SU7，還是即將上市的理想純電轎車、沃爾沃轎車，都不如歐拉閃電貓來的實用，這款售價在15萬元區間的純電轎跑，更是Get到了悅己主義消費者的所有精致想象。
悅己主義還是一種生活態度，在購車過程中成為重要決策因素。當下的汽車市場同質化成為了普遍問題，同價格帶之間的產品缺乏辨識度，外觀方面的設計單調，總給人一種換湯不換藥的復制粘貼感。這些問題顯然已經成為廣大消費者購車的一種障礙。而悅己主義消費者購車除了注重短期的愉悅體驗和審美需求，更注重自己個性化的用車需求，強調車輛的精致體驗和審美價值，希望能夠通過選擇一款有格調的車表現自己有格調的生活態度。
閃電貓，設計悅己。 外觀的第一印象，是悅己主義者尤為看中的一方面，歐拉閃電貓帶來了新的設計理念和風格，更加貼合悅己主義用戶審美。自然靈感的設計，讓高級感一路隨行。在其加持下，閃電貓在外觀上做得極為美觀、具有很強辨識度。
超流線車身設計語言，塑造出優雅身姿，搭配動感無框車門和隱藏式門把手，達到渾然一體的視覺效果。再搭配標志性圓形大燈組合、兼顧優雅與運動的自適應電動尾翼、延貫至車尾的穹頂式全景天幕等等，都讓閃電貓一眼看上去就相當有格調。而且，閃電貓還支持更個性化的改色，目前，歐拉 ORA APP 端已上線了閃電貓專屬車身改色業務，多達 40 余種顏色可供選擇，讓職業不同、性格迥異的每位用戶都能找到契合自身的專屬配色，更個性化的外觀選擇。
閃電貓，配置悅己。 環抱式駕艙配合 T 型鏤空中控臺設計，三連圓筒式的全液晶儀表盤中控臺配備懸浮式多媒體顯示屏，達到了美學價值與實用價值的統一。一體式人體工學運動座椅，讓乘坐者無論在動態和靜態，都能體驗到完整貼合以及支撐有度。
閃電貓，性能悅己。 在大眾的固有認知中，以電機直接驅動的電動汽車往往沒有操控感可言。但得益于寬輪距、低重心的運動化底盤設計，歐拉閃電貓轉向響應精準，前后響應協調，操控表現非常輕快穩定，即便是山路彎道駕駛，也能給人十足的信心。
歐拉閃電貓四驅高性能版，具備最大功率 300 kW, 最大扭矩 680 Nm 的強勁動力，并聯式四驅架構，前后前驅動獨立冷卻，可持續輸出超大扭矩，給用戶提供加速、爬坡更好的駕駛感受，百公里加速可達到 4.3 秒，最大爬坡度>50%，滿足各種惡劣工況下的駕駛需求，結合路面的附著力和駕駛員油門開度，智能調節前后橋扭矩分配，使前后橋扭矩達到最優分配比，確保電橋時刻處于效率最優區域，最大程度保證整車動力性及經濟性，顛覆以往大眾對電動車的認識。
值得一提的是，歐拉閃電貓還運用了寬胎面及低扁平比設計的 19 英寸貓爪仿生輪轂+米其林 PSEV 輪胎，提供卓越的抓地力，有效的傳遞電動車的巨大扭矩。在提高高速過彎穩定性的同時，更能發揮電動汽車的運動潛力，帶來卓越的駕駛樂趣。精細化調校的懸架，更是讓歐拉閃電貓在提供足夠的支撐和操控力的同時兼顧舒適性，如此種種高品質配置的選用都可以為駕駛員帶來更加舒適順滑的駕控質感。
智能駕駛方面，閃電貓為出行提供效率和安全雙保障。 在高速場景，閃電貓基于視覺+雷達感知系統，配合5G 高清地圖和高精度定位系統，實現 NOH 功能，可實現高速公路自動上下匝道、自動變道，智慧躲閃等高速領航功能。剛進入匝道時減速更像老司機，不壓速，不影響其他車輛正常行駛，一旦進入匝道彎道，根據匝道限速和彎道曲率時時進行車速調整，安全平穩駕駛。同時 HWA 可實現車道保持功能、撥桿變道、自動變道、壓速變道功能，支持系統自動打開和關閉轉向燈，使變道過程舒適便利。此外，全場景自動泊車系統也能輕松解決車主各類停車難題，緩解車主的停車焦慮問題。
寫在最后:在以往認知里，個性化和格調就意味著高成本，悅己主義或許需要更高的花費來支撐，而 15 萬級別閃電貓的出現顛覆了大眾以往的認知，用獨具個性的設計、超高的品質體驗告訴大家:悅己不貴。
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