從近幾年國內汽車市場的發展趨勢來看，SUV可以說是非常受歡迎的車型了，而在30萬元預算購車范圍內，可選擇性就更加寬泛了，可以用“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”來形容，豪華品牌的C級車和中型SUV可以考慮，進口車也可考慮，合資品牌的高端車型和國產品牌的旗艦車型都能考慮。但是其中也有很多不值得推薦的車型，畢竟有好的肯定也就有不好的，今天兔兔就給大家盤點4款30萬元最不值得買的車型，幫大家避避雷。
大眾途昂
廠商指導價:29.50萬-40.50萬
途昂作為上汽大眾的旗艦SUV，定位中大型，30萬元的起步價讓這款車備受矚目。其外觀大氣，空間寬敞，舒適性也備受好評，然而，這款車也有一些不足之處。首先就是價格方面，途昂在美國定價比漢蘭達低3000美元，國產后卻比漢蘭達貴了6萬，這不是把國內消費者當憨憨嗎？
其次途昂作為一款大型SUV，竟然還在MQB平臺上生產，這讓底盤承受了巨大的壓力。在行駛過程中，如果遇到顛簸路段，懸架會受到兩噸重的車身壓力，整個底盤感覺混亂不堪，車輛在顛簸路段行駛時，甚至會出現前傾后仰的情況。并且在空間表現上，第二排座椅的前后活動范圍較小，特別是在長途行駛中，車內乘員可能會感覺狹窄和壓抑。
寶馬X2
廠商指導價:31.69萬-41.99萬
作為豪華品牌中的代表，寶馬一直以來都備受矚目，而寶馬X2作為其旗下的一款緊湊型SUV，同時也是奔馳GLA的直接競爭對手，更是吸引了不少消費者的關注，但是作為奔馳GLA的對手，寶馬X2的產品力表現卻不如奔馳GLA。
要知道，國內消費者非?？粗豐UV的車內空間表現，而寶馬X2的長寬高分別僅為4379/1824/1555mm，軸距優勢也不大，只有2670mm。相較之下，作為直接競爭對手的奔馳GLA，其長寬高都比寶馬X2有優勢，分別為4427/1834/1610mm；而且奔馳GLA軸距的優勢也較大，達到了2729mm。并且奔馳GLA的品牌影響力并不輸給寶馬X2，再加上價格相近，也都定位為緊湊級SUV，自然寶馬X2就要相形見絀了。
雷克薩斯NX
廠商指導價:31.88萬-54.88萬
雷克薩斯NX這款豪華SUV的入手價就達到了30萬元以上，但是對比價格整整比自己少了一半的豐田RAV4榮放，雷克薩斯NX竟然在車身尺寸和動力上都不占優勢。拿車身尺寸來說，雷克薩斯NX除了車長比豐田RAV4榮放稍長之外，其余車身尺寸都處于劣勢，雷克薩斯NX的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm；豐田RAV4的長寬高分別為4640/1845/1645mm，軸距為2660mm。
而且雷克薩斯NX的定位竟然比豐田RAV4還高一級，為中型SUV，并且動力方面，2.0L版雷克薩斯NX最大輸出功率也不過150Ps，最大輸出扭矩也只有189N·m，均比不上豐田RAV4榮放。只能說，雷克薩斯NX的性價比確實很一般，怪不得被圈內人戲稱為“高級版豐田榮放”。
除此之外，即便是對比同級別車型，雷克薩斯NX在配置方面也占據不到優勢，特別是中低配車型，連中控屏的尺寸都有所閹割，從14英寸的尺寸直接減配為9.8英寸，屏幕色彩和分辨率與同級別車型有著較大差距，只有頂配車型才擁有360度倒車影像，但是要知道頂配車型的價格可是直接來到了越級的區間。
北京BJ80
廠商指導價:29.49萬-39.80萬
北京BJ80可以說是一款令人印象深刻的硬派越野車，雖然市場定位小眾，但它的鮮明個性和實力在上市之初讓它在同類車型中脫穎而出，酷似奔馳G級的外觀更是贏得了一部分消費者的青睞。不過，車系的某些缺陷，如高油耗、一些小的裝配問題，也給用戶的體驗帶來了一定的影響，根據不少真實車主的用車評價，可謂是買車一時爽，修車淚汪汪，被圈內人戲稱假奔馳G級，真“工業垃圾”。
其次，雖然搭載了3.0排量的發動機，但由于車身重量高達2噸多，速度方面確實有些吃虧。作為一款越野車，如果速度跟不上，其實會有很大的限制。此外，四驅系統方面也沒有太多優勢。三十多萬的價格，采用的是最為簡單的分時四驅，缺乏輪間差速鎖等重要配置，駕駛的穩定性也有所欠缺。
除了以上這4款SUV，你還知道哪些聽起來好像不錯但性價比非常低的車型嗎？歡迎留言補充。
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