最近，關(guān)于小米SU7“掉螺絲事件”沸沸揚揚，傳播很廣?？紤]到小米SU7一直處于聚光燈下，任何一點失誤或者瑕疵都會放大。所以即便小米SU7后來解釋了掉落物原因，不過并未平息公眾質(zhì)疑，尤其考慮到之前展車裝反了輪胎，讓人對于小米SU7的造車態(tài)度確實產(chǎn)生了一些質(zhì)疑。同時由于小米SU7過于火熱，也引發(fā)了很多蹭熱度的車型。
日前，網(wǎng)上突然出現(xiàn)一組標(biāo)注“五菱星空”概念車圖，據(jù)說這款車型目標(biāo)直指小米SU7，起步指導(dǎo)價只有9.9萬元，引發(fā)網(wǎng)民們廣泛圍觀。限于訊息有限，我們不能評價這款概念圖的真實性，我們僅假設(shè)有這樣一款車，級別和小米SU7雷同，并且對于這款車型是否能夠?qū)π∶譙U7形成威脅做一個假設(shè)分析。
價格方面，小米SU7起步指導(dǎo)價為21.59萬元，覆蓋價格區(qū)間為20萬至30萬元；五菱星空起步價格為9.9萬元，價格區(qū)間大概率為10萬至15萬。很多人懷疑，五菱是否有能力制造一臺10萬級別的C級轎車，其實看看五菱之前的產(chǎn)品就知道，五菱凱捷那么大一款MPV，入門指導(dǎo)價也就8萬多點，預(yù)算增加一些，空間稍微拉伸一點，對于五菱的設(shè)計制造能力不會成為太大問題。9.9萬元的價格，只要你需要，五菱就可以制造。
然后在外形設(shè)計，兩款車型差距不大，都是轎跑運動的風(fēng)格，都是典型的三廂轎車，空間方面也不會有太大差距。兩者區(qū)別主要體現(xiàn)在設(shè)計細(xì)節(jié)方面，小米SU7明顯參考了保時捷某款知名車型，造型非常驚艷。五菱星空則更加具有原創(chuàng)性，造型更加沉穩(wěn)有力，側(cè)面的凹陷非常拉風(fēng)，同時突出了輪轂肌肉感。至于兩款車型具體顏值的優(yōu)劣，只能說是見仁見智。
在產(chǎn)品性能方面，尤其是智能駕駛以及智能互聯(lián)體驗方面，星空應(yīng)該不如小米SU7。原本，小米就是智能手機起家，在智能互聯(lián)以及智能生態(tài)方面有著深厚的行業(yè)積累。在此領(lǐng)域，別說傳統(tǒng)品牌的五菱，就是蔚來、理想和小鵬恐怕也只能甘拜下風(fēng)，真正明顯超過小米的恐怕只有華為旗下的問界或者智界系列。此外，在零百加速度、在最長續(xù)航以及舒適奢侈配置方面，小米SU7應(yīng)該也占有明顯優(yōu)勢。畢竟五菱星空的起步價格只有9.9萬元，限于成本，很多配置肯定無法搭載了。
在產(chǎn)品質(zhì)量可靠性方面，因為小米SU7剛剛交付，五菱星空更僅僅是一個符號，我們很難針對實車進行評價。不過可以從兩款車型生產(chǎn)企業(yè)背景來進行一個側(cè)面對比，給讀者一個參考。一般認(rèn)為，生產(chǎn)代工小米SU7的北汽集團有著悠久的生產(chǎn)制造汽車的歷史，曾經(jīng)在60年代至80年代壟斷國內(nèi)市場，在民間有著廣泛影響力。當(dāng)然在品控方面，北汽的口碑相對普通，部分車型評價一般，尤其是BJ40曾經(jīng)被獲得“工業(yè)XX”等相對惡劣的評價。五菱汽車同樣有著悠久的制造汽車的歷史，旗下包括五菱宏光等多款神車，以質(zhì)優(yōu)價廉、皮實耐用享有良好口碑，較少聽說惡性質(zhì)量事故。如果僅從兩者的生產(chǎn)廠家評價，五菱星空在產(chǎn)品可靠性方面可以給予更多期待。
總之兩款車型對比，各自都有著突出特點和優(yōu)勢。小米SU7性能更出色，配置更高，智能化水準(zhǔn)更高；五菱星空最大優(yōu)勢就是價格便宜，同時品控方面的記錄也更好。
小伙伴們，面對這兩款車型，你會如何選擇呢？
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