說到法系車，不僅燃油車時代在國內沒有取得出色的表現，進入電動汽車時代，法系車的存在感依然很弱。近期一款法系車迎來大刀闊斧的升級，同時將新車價格進一步下降，這款車型就是全新標致408。
此次上市一共向市場推出了三款版本，指導價為10.97-12.57萬。除了定價相較于以往低了一些以外，新車還擁有諸多價格優惠，比如1.3萬的現金優惠，也有膨脹金優惠，還有油卡贈送。總的來說，計算下來就是便宜了兩萬元，起售價直接降到了8.97萬元。曾經這款標致408的定價與大眾朗逸，速騰比較類似，中高配車型甚至超過了15萬。
全新標致408的外觀設計和上一代車型基本是一樣的，獠牙造型的LED日間行車燈，匕首樣式的LED大燈，這些都做到了全系標配，而且也搭載了自動大燈配置，雨霧天或者進入光線不好的車庫，能夠迅速點亮。
側面來看，全新標致408匹配了17英寸的多幅式運動輪轂，與競爭對手那種千篇一律的造型相比，全新標致408的動感性還是非常不錯的。車身數據，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距是2730mm，這是一款A級運動化轎車。而尾部除了擁有熏黑尾燈以外，還擁有隱藏式的排氣管，小巧的運動尾翼。值得一提的是，全新標致408增加了全新的灰色外觀，同時取消了銀色的外觀顏色。
內部設計，全新標致408采用了比較經典的飛機駕駛座艙設計理念，車內的人體工程學設計出眾，坐在車里確實有一種駕駛飛機的視覺感受，這也是法系車引以為傲的設計。中控部分匹配了12英寸內嵌式屏幕設計，擁有鋼琴烤漆樣式的按鍵。此外，還匹配了10英寸的行車電腦，這款行車電腦位于中控臺的上方，行駛過程中更容易一眼看到車載信息。車機系統也經過了大幅度的升級，智能網聯系統，高德地圖，手機投屏這些配置一應俱全。
此外，全新標致408還重點提升了舒適性配置，除了一如既往搭載厚實的皮質座椅外，還擁有電動調節功能，也增加了腰部支撐。不管是前排還是后排，車內的舒適度都是非常不錯的。
動力系統，全新標致408采用了第四代法系發動機，搭載了1.5T渦輪增壓引擎系統，匹配的六擋手自一體變速箱。這套動力系統是法系車首次在國內使用，和上一代1.6T車型相比，既提升了燃油經濟性，而且動力性能也有了小幅度提升，將會變得更加省油。當然了，法系車已經吸取了教訓，所以這款1.5L發動機采用的是四缸配置。
底盤部分采用了前麥弗遜加后扭力梁式非獨立懸架系統，但依然擁有出色的底盤調教功底，所以舒適性是全新標致408最大的標簽。
問題來了，全新標致408的競爭對手到底是誰呢？如果與新能源汽車相比，比如秦Plus，根本就沒有勝算。但如果和速騰相比，優勢還是明顯的，除了價格更便宜以外，速騰低配車型采用的干式雙離合變速箱，還需要92號汽油，很顯然全新標致408更有優勢。
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