保時捷于年初剛剛發布的全新純電動Macan將亮相2024北京車展。首發兩款車型純電動Macan 4和純電動Macan Turbo，零售價將于車展期間公布。
全新純電動Macan是保時捷基于純電動平臺PPE，以性能為導向完全重新研發的新車型。憑借保時捷典型的駕駛動態、前衛與經典交融的設計、充足的續航里程和絕佳的日常實用性，純電動Macan成為純電動豪華運動SUV的完美詮釋。
作為細分市場中最具運動性的車型，全新純電動Macan擁有帶電控主動減震系統的保時捷主動懸掛管理系統可以與鋼制懸架或空氣懸架相結合，采用的雙閥門技術，極大地拓寬了性能與舒適之間的可調范圍，且不同駕駛模式之間的差異更為顯著。后橋轉向系統(Turbo車型標配)最大轉向角可達5度，使得純電動Macan的轉彎直徑可縮短1米，這在市區交通條件下及挪車時尤其有利；電子控制的保時捷牽引力控制管理系統(ePTM)執行速度比傳統四驅系統快5倍，以毫秒級響應，根據不同行駛情況分配動力。Turbo車型更配備了保時捷扭矩引導系統升級版(PTV Plus)，這一后橋電控差速鎖能提高牽引力、行駛穩定性和橫向動態性能。配合運動感十足的坐姿和低重心設計，以及振奮人心的駕駛動態和轉向精度，全新純電動Macan帶來的是一種真正的跑車感受。
更值得一提的是，全新純電動Macan在動力、充電、續航表現以及能量回收等方面同樣擁有高效機制。在啟用起步控制系統情況下，純電動Macan 4與Macan Turbo分別擁有300 kW與470 kW(639 PS)最高輸出功率，以及650 Nm與1130 Nm的最高扭矩，百公里加速分別為5.2 秒與3.3秒。此外，最大容量為 100 kWh的鋰離子動力電池，可實現最高784 km續航里程(WLTP城市工況)。純電動Macan車系可提供高達270 kW的快速充電功率，由此最快可在21分鐘左右電量從10%充至80%，并擁有最高240 kW的能量回收功率，以及風阻系數低至0.25，進一步詮釋了保時捷E驅高效動力(Porsche E-Performance)理念。
全新純電動Macan不僅豐富了車內的數字化科技體驗，更將智慧互聯服務帶到新的高度。首次在其車輛中引入了采用增強現實技術的抬頭顯示系統，彩色AR內容幾乎無縫地精準投射到現實世界環境中，顯示尺寸相當于87英寸的顯示屏，這使其成為目前市場上最大的抬頭顯示系統之一。此外，全新純電動Macan還搭載了能以不同顏色和動態效果直觀顯示車輛駕駛模式、駕駛輔助系統、開門警示系統等與駕駛息息相關的智慧場景燈，為曾經僅為觀感服務的氛圍燈添加了實用的功能性。
隨著全新純電動Macan的到來，保時捷智慧互聯體驗也提升至新高度。尤其在智慧出行方面首次推出“保時捷充電規劃”，為用戶提供舒適、高效且零焦慮的出行體驗。該功能可根據車輛的剩余電量和當前交通狀況，推薦最優行駛路線及沿途的充電解決方案。同時，配合保時捷充電規劃功能，其車機系統與高德地圖深度聯通，為純電動Macan進行了高度定制，整合了包含保時捷尊享充電站和第三方充電站的公共充電網絡。
另外，在停車服務體驗方面全新純電動Macan同樣給出了高效的解決方案。得益于與停車場站的信息同步，純電動Macan可支持空位信息顯示的停車場覆蓋全國14萬余個，其中北上廣深超過2萬個。此外，可實現無感或車內在線支付的停車場近4萬個。尤其針對路線復雜的大型停車場，純電動Macan可支持室內引導，現已覆蓋全國60多個重點城市超1,500個停車場站。
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