雖然說現在小米汽車的第一款車還沒有上市，但是小米汽車品牌以及小米汽車的首款車型SU7，在市場中的關注度很高。甚至，現在一些車企旗下的車型，都紛紛把小米SU7視為未來的競爭對手。這其實，從側面反映出了小米汽車的影響力，以及未來首款車型上市后所收獲的關注度。
目前的最新消息是，小米SU9的上市發布會將會在3月28日進行，而這款車呢，將會陸續出現在全國的部分城市門店中。對于這款車的期待度相信是有的。其實，主要產品力本身，我覺得，大家最期待的應該是價格了。大家覺得，小米SU7這款車的價格會怎么樣呢？不妨來盲猜一波吧～
首先，小米SU7我覺得是自帶流量的，畢竟，小米這個品牌，在科技圈就有著很多的擁躉，不管是小米的家電，還是小米的手機，在市場中的成績都有目共睹。所以，自打小米造車以來，基本上關注度一直就沒有下來過。而首款車型，小米SU7的成功與否，自然也是極其重要的了。
在產品方面，小米SU7的設計充滿著爭議，很多人覺得，這款車的設計在很多細節上面都似曾相識。不過，綜合來看，我覺得這款車的設計還是比較有辨識度的，最起碼開在路上，我即便不看logo，也一眼能看出，這就是小米SU7。至于其它的細節設計，蘿卜白菜各有所愛吧。
內飾上面，小米SU7的設計絕對是到位的，既看起來很簡約，符合一款新能源汽車的調性，又在細節上有著自己獨特的設計。比如說，在屏幕下方以及中控臺的按鍵設計，還是很別出心裁的。方向盤的設計，和保時捷的設計有些相似，這點確實要噴一下。
動力續航上面，大家也比較關心，這款車呢，分為單電機版本和雙電機版本，單電機版本的話，使用的是比亞迪的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航為668公里，雙電機版本使用的是寧德時代的三元鋰電池，CLTC續航為800公里。
其實，按照產品力以及雷總的表述來說，這款車的價格肯定不會太便宜，至于大家想的9.99萬元就更不可能的。不過，現在市場這么內卷，每一個細分市場都有太多對手。所以，小米想要在售款車型上面大賣，價格真的太關鍵了。大家覺得，小米SU7會是怎么樣的價格呢？
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